|
|
|
Мошин Ford Escape Кроссовер 2.0 EcoBoost AT (240 кувваи асп) (3 насл 2012-2015)
Бренд | Ford |
Модел | Escape |
Насл | 3 насл 2012-2015 сол |
Cилсила | Кроссовер |
Тағирот | 2.0 EcoBoost AT (240 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Иқтидор | 530 кг | Вазни пурра | 2159 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 971-1920 литр | Васеъ | 1839 мм | Дарозӣ | 4524 мм | Баландӣ | 1684 мм | Пойгоҳи чарх | 2690 мм | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1562 / 1565 мм | Тозакунии замин | 201 мм | Вазни кам | 1629 кг | Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 3391 кг |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Баҳор, Амнаторҳо |
Таваққуфи пушти | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба, Баҳор |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ | Шумораи фишанг | 6 | Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши | Давраи гардиш | 11.8 м |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Бензин | Иқтидори муҳаррик | 1999 см3 | Қувваи муҳаррик | 240 кувваи асп | Моменти максималӣ | 366 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 5500 чархзанӣ | Гардиши моменти максималӣ | 3000 чархзанӣ | Шумораи силиндрҳо | 4 | Диаметри силиндр | 87.4 мм | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Зарбаи поршен | 83.1 мм | Навъи тазриқ | Инъекцияи мустақим | мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад | Навъи пурқувват | Турбо |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Бензин | Стандартҳои партовҳо | EURO V | Навъи бензин | АИ-92, АИ-95 | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 57.2 литр | Шитоб (0-100 км/с) | 7.4 сония | Суръати максималӣ | 224 км/соат | Майдони круизй | 530 - 730 км | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 9.4 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 7.8 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 10.7 литр |
Мошин Ford Escape Кроссовер 2.0 EcoBoost AT (240 кувваи асп) (3 насл 2012-2015)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
|