Samochód BMW Z1 Roadster 2.5 MT (170 KM)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | BMW |
| Model | Z1 |
| Pokolenia | E30/Z 1989-1991 lat |
| Seria | Roadster |
| Wersja (Wykończenia) | 2.5 MT (170 KM) |
Nadwozia:
| Liczba miejsc | 2 |
| Nośność | 210 kg |
| Masa całkowitat | 1460 kg |
| Pojemność bagażnika minimalny/maksymalny | 260-260 litr |
| Szerokość | 1690 mm |
| Długość | 3921 mm |
| Wysokość | 1277 mm |
| Rozstaw osi | 2447 mm |
| Rozstaw kół tył/Rozstaw kół przednich | 1456 / 1470 mm |
| Obciążenie przedniej/tylną oś | 665 / 820 kg |
| Masa własna | 1250 kg |
Zawieszenie:
| Przednie zawieszenie | Niezależna, Stabilizator przechyłów, Sprężynowa, Amortyzatory |
| Tylne zawieszenie | Niezależna, Na wzdłużnych wahaczy, Amortyzatory |
Hamulce:
| Przód hamulców | Tarczowe, wentylowane |
| Tył hamulców | Tarczowe |
Skrzynia biegów i sterowanie:
| Typ PPC | Mechaniczna |
| Ilość biegów | 5 |
| Napęd | Tylny |
| Średnica zawracania | 10.3 m |
Silnik:
| Typ silnika | Benzyna |
| Pojemność silnika | 2494 cm3 |
| Moc silnika | 170 KM |
| Maksymalny moment obrotowy | 222 N*m |
| Obroty maksymalnej mocy | 5800 RPM |
| Obroty maksymalnego momentu obrotowego | 4300 RPM |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Średnica cylindra | 84 mm |
| Liczba zaworów na cylinder | 2 |
| Układ cylindrów | Rządny |
| Skok tłoka | 75 mm |
| Typ wlot | Rozproszony wtrysk |
Wskaźniki pracy:
| Marka paliwa | Benzyna |
| Marka benzyny | A-92 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 55 litr |
| Przyspieszenie (0-100 km/h) | 7.9 sec |
| Prędkość maksymalna | 225 km/h |
| Zasięg | 430 - 810 km |
| Zużycie paliwa w trybie mieszanym cyklu na 100 km | 9.4 litr |
| Zużycie paliwa na autostradzie na 100 km | 6.8 litr |
| Zużycie paliwa w mieście na 100 km | 12.9 litr |
Samochód BMW Z1 Roadster 2.5 MT (170 KM) (E30/Z 1989-1991)
Czy podoba Ci się ta strona? Udostępnij to. Dziękuję Ci!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Pomóżcie projektowi: Dziękuję Ci!
 |  |  |
język
Samochód Konfigurator, Dobór Samochodu © 2024-2025 carconf.eu
carconf.eu