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Carro Peugeot 505 Vagão (1 generación [reestilização] 1985-1992)
Marca | Peugeot |
Modelo | 505 |
Generación | 1 generación [reestilização] 1985-1992 | Série | Vagão |
Caixa de velocidades e Manuseamento:
Rodas motrizes | Tracção às rodas traseiras | Tipo de caixa de velocidades | Automático, Manuais | Número de equipamentos | 4, 5 | Círculo giratório | 11.1 m |
Motor:
Tipo de motor | Gasolina, Disel | Potência do motor | 76-131 hp | Capacidade do motor | 1971-2498 cm3 | Tipo de injecção | Carburador, Injecção de combustível multiponto, Injecção directa | Tipo de impulso | Turbo | Torque máximo | 147-235 N*m | Rotatividade do torque máximo | 2000-4250 RPM | Potência máxima a RPM | 4150-5500 RPM | Disposição dos cilindros | Inline | Furo de cilindros | 88-94 mm | Ciclo do AVC | 81-90 mm | Válvulas por cilindro | 2 | Número de cilindros | 4 |
Carroçaria:
Número de marinheiros | 5 | Peso do freio | 1282 kg | Peso completo | 1300 kg | Base de rodas | 2900 mm | Largura | 1730 mm | Comprimento | 4900 mm | Altura | 1500 mm |
Características de funcionamento:
Combustível | Gasolina, Disel | Tipo de gasolina | 95 RON | Aceleração (0-100 km/h) | 12-19.5 sec | Capacidade do depósito de combustível | 70 litro | Consumo misto de combustível de condução por 100 km | 8.2-11.3 litro |
Travões:
Travões dianteiros | Disco |
Travões traseiros | Drum |
Suspensão:
Suspensão frontal | Molas helicoidais |
Suspensão traseira | Molas helicoidais |
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Trim:
vagão | sedan |
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