Auto Renault Megane GT universal 5-uși
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Marcă | Renault |
| Model | Megane |
| Generație | 3 generație 2008-2014 |
| Serie | GT universal 5-uși |
Transmisia și controlul:
| Servomotor | Partea din față |
| Tipul de transmisie | Mecanică |
| Numărul de trepte | 6 |
| Diametrul de inversare | 11.5 m |
Motorul:
| Tipul motorului | Diesel, Benzină |
| Puterea motorului | 160-180 hp |
| Capacitatea motorului | 1995-1998 cm3 |
| Tipul de întrare | Common-rail, Injecție distribuită |
| Prezența a unui intercooler | există |
| Tip de stimulare | Turbo |
| Cuplul maxim | 300-380 N*m |
| Turația maximă a cuplului | 2000-2250 RPM |
| Puterea maximă a motorului | 3750-5500 RPM |
| Aranjamentul cilindrilor | În rînd |
| Diametrul cilindrului | 82.7-84 mm |
| Cursa pistonului | 90-93 mm |
| Numărul de supape pe cilindru | 4 |
| Numărul de cilindri | 4 |
Caroserie:
| Numărul de locuri | 5 |
| Capacitatea de ridicare | 415-418 kg |
| Volumul minim al portbagajului/volumul maxim al portbagajului | 524-1595 litru |
| Greutate neîncărcat | 1466-1499 kg |
| Greutate brută | 1884-1914 kg |
| Gardă la sol | 120 mm |
| Ampatament | 2701 mm |
| Cursa din spate/din față | 1543 / 1547 mm |
| Lățime | 1804 mm |
| Lungime | 4559 mm |
| Înălțime | 1469 mm |
| Masa admisă a trenului de rulare | 3184-3214 kg |
Indicatorii de performanță:
| Marca de combustibil | Diesel, Benzină |
| Standardul de mediu | EURO V |
| Marcă de benzină | AI-95 |
| Rezervă de putere | 550-1200 km |
| Accelerația la 100 km/h | 8-8.7 sec |
| Capacitatea rezervorului de combustibil | 60 litru |
| Consumul de combustibil într-un ciclu mixt de 100 km | 5.9-7.7 litru |
| Consumul de combustibil în oraș pentru 100 km | 7.5-10.9 litru |
| Consumul de combustibil pe autostradă pentru 100 km | 5-5.9 litru |
Frîna:
| Frînele din față | Cu disc, Ventilat |
| Frînele din spate | Cu disc |
Suspensie:
| Suspensia din față | Bata anti-rulare |
| Suspensia din spate | Bata anti-rulare, De torsiune |
Îți place acest site sau această pagină? Vă rugăm să o împărtășiți. Mulțumesc!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vă rugăm să ajutați proiectul: Mulțumesc!
Modificare:
 Hatchback |
 Hatchback |
Universal |
 Cabriolet |
Universal |
 Hatchback |
 Hatchback |
 Berlină (Sedan) |
Universal |
 Cabriolet |
 Hatchback |
 Hatchback |
| Universal |
 Cabriolet |
 Berlină (Sedan) |
 Hatchback |
 Coupe |
limba
Configurator auto, Selecție de mașini © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu