Авто Citroen C1 Хетчбэк 3-дв.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![фотография 1 Авто Citroen C1 Хетчбэк 3-дв. (1 поколение [2 рестайлинг] 2012 2016)](/img/serie_352_800_1_c1_bg.jpg) |
![фотография 2 Авто Citroen C1 Хетчбэк 3-дв. (1 поколение [2 рестайлинг] 2012 2016)](/img/serie_352_800_2_c1_bg.jpg) |
![фотография 3 Авто Citroen C1 Хетчбэк 3-дв. (1 поколение [2 рестайлинг] 2012 2016)](/img/serie_352_800_3_c1_bg.jpg) |
![фотография 4 Авто Citroen C1 Хетчбэк 3-дв. (1 поколение [2 рестайлинг] 2012 2016)](/img/serie_352_800_4_c1_bg.jpg) |
![фотография 5 Авто Citroen C1 Хетчбэк 3-дв. (1 поколение [2 рестайлинг] 2012 2016)](/img/serie_352_800_5_c1_bg.jpg) |
![фотография 6 Авто Citroen C1 Хетчбэк 3-дв. (1 поколение [2 рестайлинг] 2012 2016)](/img/serie_352_800_6_c1_bg.jpg) |
![фотография 7 Авто Citroen C1 Хетчбэк 3-дв. (1 поколение [2 рестайлинг] 2012 2016)](/img/serie_352_800_7_c1_bg.jpg) |
![фотография 8 Авто Citroen C1 Хетчбэк 3-дв. (1 поколение [2 рестайлинг] 2012 2016)](/img/serie_352_801_1_c1_bg.jpg) |
![фотография 9 Авто Citroen C1 Хетчбэк 3-дв. (1 поколение [2 рестайлинг] 2012 2016)](/img/serie_352_801_2_c1_bg.jpg) |
![фотография 10 Авто Citroen C1 Хетчбэк 3-дв. (1 поколение [2 рестайлинг] 2012 2016)](/img/serie_352_801_3_c1_bg.jpg) |
![фотография 11 Авто Citroen C1 Хетчбэк 3-дв. (1 поколение [2 рестайлинг] 2012 2016)](/img/serie_352_801_4_c1_bg.jpg) |
![фотография 12 Авто Citroen C1 Хетчбэк 3-дв. (1 поколение [2 рестайлинг] 2012 2016)](/img/serie_352_801_5_c1_bg.jpg) |
![фотография 13 Авто Citroen C1 Хетчбэк 3-дв. (1 поколение [2 рестайлинг] 2012 2016)](/img/serie_352_801_6_c1_bg.jpg) |
![фотография 14 Авто Citroen C1 Хетчбэк 3-дв. (1 поколение [2 рестайлинг] 2012 2016)](/img/serie_352_801_7_c1_bg.jpg) |
| Марка | Citroen |
| Модель | C1 |
| Поколение | 1 поколение [2 рестайлинг] 2012-2016 |
| Серия | Хетчбэк 3-дв. |
Трансмиссия и управление:
| Привод | передний |
| Тип КПП | робот, механика |
| Количество передач | 5 |
| Диаметр разворота | 9.63 м |
Двигатель:
| Тип двигателя | бензиновый |
| Мощность двигателя | 68 л.с. |
| Объем двигателя | 998 см3 |
| Тип впуска | распределенный впрыск |
| Максимальный крутящий момент | 93 Н*м |
| Обороты максимального крутящего момента | 3600 об/мин |
| Обороты максимальной мощности | 6000 об/мин |
| Расположение цилиндров | рядный |
| Диаметр цилиндра | 71 мм |
| Ход поршня | 84 мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Количество цилиндров | 3 |
Кузов:
| Количество мест | 4 |
| Грузоподъемность | 355-370 кг |
| Объем багажника минимальный/максимальный | 139-712 л |
| Снаряженная масса | 790-825 кг |
| Полная масса | 1160-1180 кг |
| Колeсная база | 2340 мм |
| Колея задняя/передняя | 1415 / 1405 мм |
| Ширина | 1630 мм |
| Длина | 3435 мм |
| Высота | 1465 мм |
Эксплуатационные показатели:
| Марка топлива | бензин |
| Экологический стандарт | EURO V |
| Марка бензина | АИ-95 |
| Запас хода | 640-900 км |
| Разгон до 100 км/ч | 13.7-14 сек |
| Объем топливного бака | 35 л |
| Расход топлива в смешанном цикле на 100 км | 4.5-4.6 л |
| Расход топлива в городе на 100 км | 5.5 л |
| Расход топлива на шоссе на 100 км | 3.9-4.1 л |
Тормоза:
| Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
| Тормоза задние | барабанные |
Подвеска:
| Подвеска передняя | независимая, стабилизатор поперечной устойчивости, Пружинная |
| Подвеска задняя | Пружинная, Балка, Торсионная балка, Торсионная |
Понравился этот сайт или данная страница? Пожалуйста, поделитесь им. Спасибо!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Пожалуйста, помогите проекту: Спасибо!
Модификация:
| хетчбэк | хетчбэк |
язык
Конфигуратор Авто, Подбор Авто © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu