Auto Chevrolet Nova Sedan 4-dvere 4.1 Turbo Hydra-Matic (105 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Značka | Chevrolet |
| Model | Nova |
| Generácia | 4 generácia [facelift] 1976-1978 leta |
| Séria (Řada) | Sedan 4-dvere |
| Modifikácia | 4.1 Turbo Hydra-Matic (105 hp) |
Karoséria:
| Počet sedadiel | 6 |
| Objem batožinového priestoru min./max. | 368-368 liter |
| Šírka | 1834 mm |
| Dĺžka | 4996 mm |
| Výška | 1361 mm |
| Rázvor | 2819 mm |
| Rozchod vzadu/vpredu | 1557 / 1499 mm |
| Svetlá výška (vozidla) | 122 mm |
Náprava:
| Predná náprava | nezávislá naprava, Tyčová náprava, Náprava multi-link, Pružina, Amortizéry |
| Zadná náprava | Protiprúdová lišta, Tyčová náprava, Náprava multi-link, Vlečené rameno |
Brzda:
| Brzda predná | kotúčová brzda |
| Brzda zadná | bubnová brzda |
Transmisia a riadenie:
| Typ prevodovky | automatická |
| Počet prevodových stupňov | 3 |
| Pohon | zadný |
| Priemer otáčania | 12.16 m |
Motor:
| Typ motora | benzínový motor |
| Objem motoru | 4097 cm3 |
| Výkon motoru | 105 hp |
| Max. točivý moment | 251 N*m |
| Vŕtanie (maximálního výkonu) | 3600 RPM |
| Vŕtanie max. točivého momentu | 1200 RPM |
| Počet valcov | 6 |
| Priemer valca | 98.42 mm |
| Počet ventilov na valec | 2 |
| Motorová konfigurácia | radový motor (v užšom zmysle) |
| Zdvih | 89.6 mm |
| Typ vstrekovania | karburátor |
Prevádzkové vlastnosti:
| Typ paliva | benzín |
| Označenie benzínu | AI 92 |
| Objem palivovej nádrže | 79.5 liter |
| Zrýchlenie 0-100 km/h | 16.7 sec |
| Maximálna rýchlosť | 162 km/h |
| Výkonová rezerva | 430 - 740 km |
| Spotreba - kombinovaná na 100 km | 15.4 liter |
| Spotreba - mimo mesto na 100 km | 10.7 liter |
| Spotreba - mesto na 100 km | 18.4 liter |
Automobil Chevrolet Nova Sedan 4-dvere 4.1 Turbo Hydra-Matic (105 hp) (4 generácia [facelift] 1976-1978)
Páči sa vám táto stránka? Zdieľajte ho prosím. Ďakujem!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Prosím, pomôžte projektu: Ďakujem!
jazyk
Konfigurátor Avto, Výber Vozidiel © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu