Avto Peugeot 205 Hečbek 1.8 MT D (59 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Znamka | Peugeot |
| Model | 205 |
| Generacije | 1 generacije [redizajn] 1984-1998 let |
| Serija | Hečbek |
| Spremémba | 1.8 MT D (59 hp) |
Karoserija:
| Število sedežev | 5 |
| (Polna) Teža | 1300 kg |
| Prostornina za prtljago/prtljaznik max./min. | 290-585 liter |
| Širina | 1560 mm |
| Dolžina | 3705 mm |
| Višina | 1375 mm |
| Medosna razdalja | 2420 mm |
| Kolotek sprednji/zadnji | 1350 / 1300 mm |
| Klirens | 120 mm |
| Unutrašnja višina | 880 kg |
Vzmetenje (Suspenzija):
| Vzmetenje spredaj | Vijačne vzméti |
| Vzmetenje zadaj | Žarek, Torzijski žarek, Torzijska |
Zavorni sistem:
| Prednji zavorni diski | diski zavorni |
| Zadnji zavorni diski | zavorni boben |
Menjalnik in rokovanje::
| Tip menjalnika | ročni menjalnik |
| Število prestav | 5 |
| Pogon | prednji pogon |
Motór (pogónski stròj):
| Tip motorja | dízel |
| Kapaciteta motorja | 1769 cm3 |
| Zmogljivosti motorja | 59 hp |
| Največji vrtilni moment | 110 N*m |
| Prometi najpolnejše zmogljivosti | 4600 RPM |
| Promet največjega vrtilnega momenta | 2000 RPM |
| Število cilindrov | 4 |
| Diameter cilindra | 80 mm |
| Število ventilov cilindra | 2 |
| razporeditev cilindrov motorja | vrstni motor |
| Gib bata | 88 mm |
| Tip vbrizga | injektor |
Delovni kazalniki:
| Tip goriva | dizelsko olje |
| Prostornina rezervoarja | 50 liter |
| Pospešek do 100 km/h | 15.1 sec |
| Najvecja hitrost | 156 km/h |
| Rezerva v moči | 930 - 1280 km |
| Mešana poraba goriva za 100 km | 5.2 liter |
| Poraba goriva na avtocesti za 100 km | 3.9 liter |
| Poraba goriva v mestu 100 km | 5.4 liter |
Avtomobíl Peugeot 205 Hečbek 1.8 MT D (59 hp) (1 generacije [redizajn] 1984-1998)
Vam je všeč ta stran? Prosim, delite to. Hvala vam!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Prosim, pomagajte projektu: Hvala vam!
![fotografija 1 Avto Peugeot 205 Hečbek (1 generacije [redizajn] 1984 1998)](/img/serie_1473_3495_1_205_bg.jpg) |
![fotografija 2 Avto Peugeot 205 Hečbek (1 generacije [redizajn] 1984 1998)](/img/serie_1473_3495_2_205_bg.jpg) |
![fotografija 3 Avto Peugeot 205 Hečbek (1 generacije [redizajn] 1984 1998)](/img/serie_1473_3495_3_205_bg.jpg) |
![fotografija 4 Avto Peugeot 205 Hečbek (1 generacije [redizajn] 1984 1998)](/img/serie_1473_3495_4_205_bg.jpg) |
![fotografija 5 Avto Peugeot 205 Hečbek (1 generacije [redizajn] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_1_205_bg.jpg) |
![fotografija 6 Avto Peugeot 205 Hečbek (1 generacije [redizajn] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_2_205_bg.jpg) |
![fotografija 7 Avto Peugeot 205 Hečbek (1 generacije [redizajn] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_3_205_bg.jpg) |
![fotografija 8 Avto Peugeot 205 Hečbek (1 generacije [redizajn] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_4_205_bg.jpg) |
![fotografija 9 Avto Peugeot 205 Hečbek (1 generacije [redizajn] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_5_205_bg.jpg) |
![fotografija 10 Avto Peugeot 205 Hečbek (1 generacije [redizajn] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_6_205_bg.jpg) |
![fotografija 11 Avto Peugeot 205 Hečbek (1 generacije [redizajn] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_7_205_bg.jpg) |
![fotografija 12 Avto Peugeot 205 Hečbek (1 generacije [redizajn] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_8_205_bg.jpg) |
![fotografija 13 Avto Peugeot 205 Hečbek (1 generacije [redizajn] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_9_205_bg.jpg) |
![fotografija 14 Avto Peugeot 205 Hečbek (1 generacije [redizajn] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_10_205_bg.jpg) |
![fotografija 15 Avto Peugeot 205 Hečbek (1 generacije [redizajn] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_11_205_bg.jpg) |
![fotografija 16 Avto Peugeot 205 Hečbek (1 generacije [redizajn] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_12_205_bg.jpg) |
![fotografija 17 Avto Peugeot 205 Hečbek (1 generacije [redizajn] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_13_205_bg.jpg) |
![fotografija 18 Avto Peugeot 205 Hečbek (1 generacije [redizajn] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_14_205_bg.jpg) |
 kabriolet | hečbek (hatchback) | hečbek (hatchback) |
jezik
Konfigurátor vozil, Izbor avta © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu