Ауто Chevrolet Celta Хечбек 5-врата
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![фотографија 1 Ауто Chevrolet Celta Хечбек 5-врата (1 генерација [2 редизаjн] 2011 2013)](/img/model_272_1_celta_bg.jpg) |
![фотографија 2 Ауто Chevrolet Celta Хечбек 5-врата (1 генерација [2 редизаjн] 2011 2013)](/img/model_272_2_celta_bg.jpg) |
![фотографија 3 Ауто Chevrolet Celta Хечбек 5-врата (1 генерација [2 редизаjн] 2011 2013)](/img/model_272_3_celta_bg.jpg) |
![фотографија 4 Ауто Chevrolet Celta Хечбек 5-врата (1 генерација [2 редизаjн] 2011 2013)](/img/model_272_4_celta_bg.jpg) |
![фотографија 5 Ауто Chevrolet Celta Хечбек 5-врата (1 генерација [2 редизаjн] 2011 2013)](/img/model_272_5_celta_bg.jpg) |
![фотографија 6 Ауто Chevrolet Celta Хечбек 5-врата (1 генерација [2 редизаjн] 2011 2013)](/img/model_272_6_celta_bg.jpg) |
| Марка | Chevrolet |
| Модел | Celta |
| Генерација | 1 генерација [2 редизаjн] 2011-2013 |
| Сериja | Хечбек 5-врата |
Трансмисија и управљање:
| Погон | предњи |
| Тип мењача | мануелни |
| Степен преноса | 5 |
Мотор:
| Тип мотора | хибридни, бензински (ото) |
| Снага мотора | 77 hp |
| Капацитет мотора | 999 cm3 |
| Тип убризгавања | дистрибуирано убризгавање |
| Доступност интеркулера | постоји |
| Максимални обртни момент | 93 N*m |
| Окрети максималног обртног момента | 5200 RPM |
| Окрети највеће снаги | 6400 RPM |
| Аранжман цилиндров | линиjски |
| Пречник цилиндра | 71 mm |
| Ход клипа | 62.9 mm |
| Број вентила по цилиндру | 2 |
| Број цилиндара | 4 |
Каросерија:
| Броj седишта | 5 |
| Носивост | 450 kg |
| Капацитет пртљажника најмањи/највећи | 260-1050 литар |
| Тежина зупчаника | 890 kg |
| Пуна Маса | 1340 kg |
| Клиренс | 150 mm |
| Међуосовинско растојање | 2243 mm |
| Ширина | 1626 mm |
| Дужина | 3788 mm |
| Висина | 1408 mm |
Оперативни показатељи:
| Врста горива | бензин, етанол |
| Марка бензина | АИ 92 |
| Капацитет резервоара горива | 54 литар |
Кочнице:
| Предње кочнице | диск кочнице |
| Задње кочнице | бубањ кочница |
Суспензиja (огибљење):
| Предња суспензиja | независна суспезиja, ролл бар, Полужна суспензиja, Мултилинк суспензија |
| Задња суспензиja | полу-независна суспезиja, Греда, Торзија греда, Торзија |
Да ли вам се свиђа ова веб страница? Молимо их поделите. Хвала вам!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Молим вас помозите пројекту: Хвала вам!
Модификација:
jезик
Конфигуратор Возила, Избор Возила © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu