Ауто Honda Civic Хечбек 5-врата
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Марка | Honda |
| Модел | Civic |
| Генерација | 8 генерација 2005-2008 |
| Сериja | Хечбек 5-врата |
Трансмисија и управљање:
| Погон | предњи |
| Тип мењача | роботизовани мењач, мануелни |
| Степен преноса | 6 |
| Пречник круга окретања | 10.2-10.6 m |
Мотор:
| Тип мотора | бензински (ото), дизел-мотор |
| Снага мотора | 83-140 hp |
| Капацитет мотора | 1339-2204 cm3 |
| Тип убризгавања | дистрибуирано убризгавање, комон рејл (common rail) |
| Доступност интеркулера | постоји |
| Тип пухала | Турбо |
| Максимални обртни момент | 119-340 N*m |
| Окрети максималног обртног момента | 2000-4300 RPM |
| Окрети највеће снаги | 4000-6300 RPM |
| Аранжман цилиндров | линиjски |
| Пречник цилиндра | 73-85 mm |
| Ход клипа | 80-97.1 mm |
| Број вентила по цилиндру | 4 |
| Број цилиндара | 4 |
Каросерија:
| Броj седишта | 5 |
| Носивост | 510-585 kg |
| Капацитет пртљажника најмањи/највећи | 485-1352 литар |
| Тежина зупчаника | 1140-1322 kg |
| Пуна Маса | 1650-1890 kg |
| Клиренс | 150 mm |
| Међуосовинско растојање | 2635 mm |
| Точак задњи/предњи | 1504-1505 / 1510 mm |
| Ширина | 1760-1765 mm |
| Дужина | 4250 mm |
| Висина | 1460 mm |
| Дозволена маса | 2850-3390 kg |
Оперативни показатељи:
| Врста горива | бензин, дизел |
| Екологични категорије | EURO IV |
| Марка бензина | Евро Премијум БМБ 95 |
| Резервна снаге | 600-1160 km |
| Убрзање до 100 км/ч | 8.6-16.1 sec |
| Капацитет резервоара горива | 50 литар |
| Потрошња горива у мешовитом циклусу за 100 км | 5.1-6.4 литар |
| Потрошња горива у граду за 100 км | 6.6-8.3 литар |
| Потрошња горива на ауто-путу за 100 км | 4.3-5.4 литар |
Кочнице:
| Предње кочнице | диск кочнице, вентилисане |
| Задње кочнице | диск кочнице |
Суспензиja (огибљење):
| Предња суспензиja | независна суспезиja |
| Задња суспензиja | полу-независна суспезиja, Греда, Торзија греда, Торзија |
Да ли вам се свиђа ова веб страница? Молимо их поделите. Хвала вам!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Молим вас помозите пројекту: Хвала вам!
Модификација:
 лимузина (седан) |
 караван |
 купе |
| хечбек |
 лимузина (седан) |
 купе |
| хечбек |
хечбек |
 лимузина (седан) |
 лимузина (седан) |
 купе |
хечбек |
| хечбек |
 караван |
хечбек |
 купе |
 лимузина (седан) |
хечбек |
| хечбек |
 купе |
 лимузина (седан) |
| хечбек |
 лимузина (седан) |
хечбек |
| хечбек |
 лимузина (седан) |
 караван |
 лимузина (седан) |
хечбек |
 караван |
| хечбек |
хечбек |
jезик
Конфигуратор Возила, Избор Возила © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu