|
|
|
Мошин Mazda Demio
1996-2014 сол 63-113 кувваи асп
сурат Мошин Mazda Demio
хусусиятҳо Мошин Mazda Demio
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Васеъ | 1650-1695 мм | Дарозӣ | 3800-3925 мм | Баландӣ | 1475-1535 мм | Иқтидор | 415-525 кг | Вазни пурра | 1445-1480 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 250-1100 литр | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1420-1485 / 1418-1475 мм | Тозакунии замин | 140-155 мм | Бори тири пеши/Бори тири ақиб | 640 / 400 кг | Пойгоҳи чарх | 2390-2490 мм | Вазни кам | 900-1180 кг | Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 2345-2814 кг |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Бензин, Электрик | Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба, Инъекцияи мустақим | Қувваи муҳаррик | 63-113 кувваи асп | Иқтидори муҳаррик | 1298-1498 см3 | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Шумораи силиндрҳо | 4 | Зарбаи поршен | 78.4-83.6 мм | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Диаметри силиндр | 71-78 мм | Моменти максималӣ | 103-150 Н*м | Гардиши моменти максималӣ | 2500-4500 чархзанӣ | Инқилобҳои максималии қудрат | 1-6000 чархзанӣ |
Интиқол ва назорат:
Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши, Ронандаи чор чарх (4WD) | Шумораи фишанг | 4, 5 | Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ, Дастӣ, Интиқоли доимии тағйирёбанда (CVT) | Давраи гардиш | 9.4-9.8 м |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Баҳор |
Таваққуфи пушти | Баҳор, Нур, Нури торсионӣ, Торсионӣ |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | барабан |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Шитоб (0-100 км/с) | 13-16.1 сония | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 35-45 литр | Сӯзишворӣ | Бензин | Стандартҳои партовҳо | EURO II, EURO III | Навъи бензин | АИ-92, АИ-95 | Майдони круизй | 420-720 км | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 4-7.9 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 8.7-10.2 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 6-6.6 литр |
Мошин Mazda Demio
Cилсила > Тағирот
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
|