|
|
|
Мошин Ford C-Max
2003-2015 сол 85-182 кувваи асп
сурат Мошин Ford C-Max
хусусиятҳо Мошин Ford C-Max
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Васеъ | 1825-1858 мм | Дарозӣ | 4333-4380 мм | Баландӣ | 1588-1626 мм | Иқтидор | 461-615 кг | Вазни пурра | 1855-2050 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 432-1684 литр | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1535-1559 / 1531-1569 мм | Тозакунии замин | 160 мм | Пойгоҳи чарх | 2640-2648 мм | Вазни кам | 1285-1550 кг |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Бензин, Дизель | Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба, Common rail, Инжектор, Инъекцияи мустақим | Қувваи муҳаррик | 85-182 кувваи асп | Иқтидори муҳаррик | 998-1999 см3 | Навъи пурқувват | Турбо | мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Шумораи силиндрҳо | 4, 3 | Зарбаи поршен | 81.2-88.3 мм | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4, 2 | Диаметри силиндр | 71.9-87.5 мм | Моменти максималӣ | 140-340 Н*м | Гардиши моменти максималӣ | 1500-4500 чархзанӣ | Инқилобҳои максималии қудрат | 3600-6400 чархзанӣ |
Интиқол ва назорат:
Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши | Шумораи фишанг | 5, 4, 6 | Навъи қуттии редуктор | Дастӣ, Интиқоли доимии тағйирёбанда (CVT), Автоматӣ, Электрон | Давраи гардиш | 10.7-10.9 м |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Баҳор |
Таваққуфи пушти | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба, Баҳор |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Шитоб (0-100 км/с) | 8.5-15.9 сония | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 53-55 литр | Сӯзишворӣ | Бензин, Дизель, Этанол, Газ | Стандартҳои партовҳо | EURO IV, EURO V | Навъи бензин | АИ-95 | Майдони круизй | 440-1430 км | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 4.3-9.2 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 4.9-12.5 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 3.7-7.3 литр |
Мошин Ford C-Max
Cилсила > Тағирот
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
|