|
|
|
Мошин Toyota iQ Хетчбек 1.4 TD MT (90 кувваи асп) (1 насл 2008-2017)
Бренд | Toyota |
Модел | iQ |
Насл | 1 насл 2008-2017 сол |
Cилсила | Хетчбек |
Тағирот | 1.4 TD MT (90 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 4 | Иқтидор | 349 кг | Вазни пурра | 1285 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 168-242 литр | Васеъ | 1680 мм | Дарозӣ | 2985 мм | Баландӣ | 1500 мм | Пойгоҳи чарх | 2000 мм | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1480 / 1460 мм | Тозакунии замин | 136 мм | Вазни кам | 936 кг |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил |
Таваққуфи пушти | Нур, Нури торсионӣ, Торсионӣ |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Дастӣ | Шумораи фишанг | 6 | Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши | Давраи гардиш | 8.4 м |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Дизель | Иқтидори муҳаррик | 1364 см3 | Қувваи муҳаррик | 90 кувваи асп | Моменти максималӣ | 190 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 3400 чархзанӣ | Гардиши моменти максималӣ | 1800 - 3200 чархзанӣ | Шумораи силиндрҳо | 4 | Диаметри силиндр | 73 мм | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Зарбаи поршен | 81.5 мм | Навъи тазриқ | Common rail | мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад | Навъи пурқувват | Турбо |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Дизель | Стандартҳои партовҳо | EURO IV | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 32 литр | Шитоб (0-100 км/с) | 11.8 сония | Суръати максималӣ | 170 км/соат | Майдони круизй | 670 - 910 км | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 4 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 3.5 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 4.8 литр |
Мошин Toyota iQ Хетчбек 1.4 TD MT (90 кувваи асп) (1 насл 2008-2017)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
|