|
|
|
Мошин Mazda 3 Хетчбек 5-дар 1.6 CiTD MT (90 кувваи асп) (BK [рестайлинг] 2006-2017)
Бренд | Mazda |
Модел | 3 |
Насл | BK [рестайлинг] 2006-2017 сол |
Cилсила | Хетчбек 5-дар |
Тағирот | 1.6 CiTD MT (90 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Иқтидор | 455 кг | Вазни пурра | 1800 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 346-675 литр | Васеъ | 1755 мм | Дарозӣ | 4415 мм | Баландӣ | 1465 мм | Пойгоҳи чарх | 2640 мм | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1530 / 1515 мм | Тозакунии замин | 160 мм | Бори тири пеши/Бори тири ақиб | 950 / 850 кг | Вазни кам | 1345 кг | Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 3400 кг |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил |
Таваққуфи пушти | Мустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба, Баҳор |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Дастӣ | Шумораи фишанг | 5 | Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши | Давраи гардиш | 10.9 м |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Дизель | Иқтидори муҳаррик | 1560 см3 | Қувваи муҳаррик | 90 кувваи асп | Моменти максималӣ | 215 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 4000 чархзанӣ | Гардиши моменти максималӣ | 1750 чархзанӣ | Шумораи силиндрҳо | 4 | Диаметри силиндр | 75 мм | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Зарбаи поршен | 88.3 мм | Навъи тазриқ | Common rail | мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад | Навъи пурқувват | Турбо |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Дизель | Стандартҳои партовҳо | EURO IV | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 55 литр | Шитоб (0-100 км/с) | 12.2 сония | Суръати максималӣ | 174 км/соат | Майдони круизй | 920 - 1380 км | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 4.7 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 4 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 6 литр |
Мошин Mazda 3 Хетчбек 5-дар 1.6 CiTD MT (90 кувваи асп) (BK [рестайлинг] 2006-2017)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
баъд |
хетчбек |
баъд |
хетчбек |
баъд |
хетчбек |
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
|