Мошин Renault 9 Turbo баъд 4-дар 1.4 T MT (105 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Renault |
| Модел | 9 |
| Насл | 1 насл 1981-1986 сол |
| Cилсила | Turbo баъд 4-дар |
| Тағирот | 1.4 T MT (105 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидор | 415 кг |
| Вазни пурра | 1315 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 402-402 литр |
| Васеъ | 1651 мм |
| Дарозӣ | 4059 мм |
| Баландӣ | 1400 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2479 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1400 / 1359 мм |
| Вазни кам | 900 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Бар зидди рол, Дар устухонҳои дукарата |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Шумораи фишанг | 5 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Давраи гардиш | 9.8 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 1397 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 105 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 162 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5500 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 2500 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Диаметри силиндр | 76 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Зарбаи поршен | 77 мм |
| Навъи тазриқ | Карбюратор |
| мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад |
| Навъи пурқувват | Турбо |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-92 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 47 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 7.9 сония |
| Суръати максималӣ | 186 км/соат |
| Майдони круизй | 530 - 760 км |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 7.7 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 6.2 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 8.9 литр |
Мошин Renault 9 Turbo баъд 4-дар 1.4 T MT (105 кувваи асп) (1 насл 1981-1986)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
 |
 |
 |
 |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu