Awtoulag Maserati Ghibli Sedan 3.0 V6 AT (330 at güýji)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Markasy | Maserati |
| Modeli | Ghibli |
| Nesil | 3 nesil 2013-2017 ýyl |
| Seriýasy | Sedan |
| Üýtgetme | 3.0 V6 AT (330 at güýji) |
Beden:
| Oturgyçlaryň sany | 5 |
| Magistral göwrümi min/maks | 500-500 litr |
| Ini | 1945 mm |
| Uzynlyk | 4971 mm |
| Boý | 1461 mm |
| Tigir arabasy | 2998 mm |
| yzky ýol/öňdäki ýol | 1635 / 1653 mm |
| Agramyny çäklendirmek | 1810 kg |
Asma:
| Öň asma | garaşsyz, leňňer, iki leňňer, Bahar |
| Yzky asma | garaşsyz, leňňer, köp baglanyşyk |
Tormoz:
| Öň tormozlar | disk, şemalladylýar |
| Yzky tormozlar | disk, şemalladylýar |
Geçiriş we Gözegçilik:
| Dişli guty görnüşi | awtomatiki |
| Dişli sany | 8 |
| Hereketlendiriji tigirler | Yzky tigir |
Hereketlendiriji:
| Motor görnüşi | benzin |
| Motoryň göwrümi | 2979 sm3 |
| Motoryň güýji | 330 at güýji |
| Iň ýokary tork | 500 N*m |
| Iň ýokary güýç öwrülişigi | 5000 RPM |
| Iň ýokary tork dolanyşygy | 4500 RPM |
| Silindrleriň sany | 6 |
| Silindriň diametri | 86.5 mm |
| Her silindr üçin klapanlaryň sany | 4 |
| Silindr tertibi | V görnüşli |
| Porşen urmagy | 84.5 mm |
| Sanjym görnüşi | göni sanjym |
| Sowuklaýjynyň bolmagy | bar |
| ýokarlandyrmak görnüşi | Turbo |
Öndürijilik görkezijileri:
| Uelangyç markasy | benzin |
| Benziniň markasy | AI-98 |
| ýangyç guýulýan göwrüm | 80 litr |
| Tizlenmesi 100 km/sag | 5.6 sek |
| Iň ýokary tizlik | 263 km/sag |
| Güýç ätiýaçlygy | 570 - 1130 km |
| 100 km üçin ýangyç sarp etmek | 9.6 litr |
| 100 km ýolda awtoulag ýangyjynyň sarp edilişi | 7.1 litr |
| 100 km üçin şäher ýangyjynyň sarp edilişi | 14 litr |
Awtoulag Maserati Ghibli Sedan 3.0 V6 AT (330 at güýji) (3 nesil 2013-2017)
Bu sahypany ýa-da bu sahypany haladyňyzmy? Paýlaşmagyňyzy haýyş edýäris. Sagbol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Taslama kömek ediň: Sagbol!
Enjamlar:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| sedan |  kupe |
dili
Awtoulag sazlaýjy, Awtoulag saýlaýjy © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu