Awtoulag Toyota Celica Götermek 2.6 MT (143 at güýji)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Markasy | Toyota |
| Modeli | Celica |
| Nesil | 2 nesil [gaýtadan işlemek] 1979-1981 ýyl |
| Seriýasy | Götermek |
| Üýtgetme | 2.6 MT (143 at güýji) |
Beden:
| Oturgyçlaryň sany | 4 |
| Ini | 1640 mm |
| Uzynlyk | 4332 mm |
| Boý | 1321 mm |
| Tigir arabasy | 2498 mm |
| yzky ýol/öňdäki ýol | 1350 / 1365 mm |
| Agramyny çäklendirmek | 1115 kg |
Asma:
| Öň asma | |
| Yzky asma | rulon çeşmeleri |
Tormoz:
| Öň tormozlar | disk |
| Yzky tormozlar | deprek |
Geçiriş we Gözegçilik:
| Dişli guty görnüşi | gollanma |
| Dişli sany | 5 |
| Hereketlendiriji tigirler | Yzky tigir |
| Öwrüm | 10 m |
Hereketlendiriji:
| Motor görnüşi | benzin |
| Motoryň göwrümi | 2598 sm3 |
| Motoryň güýji | 143 at güýji |
| Iň ýokary tork | 211 N*m |
| Iň ýokary güýç öwrülişigi | 5600 RPM |
| Iň ýokary tork dolanyşygy | 3600 RPM |
| Silindrleriň sany | 6 |
| Silindriň diametri | 80 mm |
| Her silindr üçin klapanlaryň sany | 2 |
| Silindr tertibi | nobatda |
| Porşen urmagy | 85.5 mm |
| Sanjym görnüşi | göni sanjym |
Öndürijilik görkezijileri:
| Uelangyç markasy | benzin |
| Benziniň markasy | AI-92 |
| ýangyç guýulýan göwrüm | 50 litr |
| Tizlenmesi 100 km/sag | 8.2 sek |
| Iň ýokary tizlik | 195 km/sag |
| Güýç ätiýaçlygy | 400 - 560 km |
| 100 km üçin ýangyç sarp etmek | 10.7 litr |
| 100 km ýolda awtoulag ýangyjynyň sarp edilişi | 8.9 litr |
| 100 km üçin şäher ýangyjynyň sarp edilişi | 12.5 litr |
Awtoulag Toyota Celica Götermek 2.6 MT (143 at güýji) (2 nesil [gaýtadan işlemek] 1979-1981)
Bu sahypany ýa-da bu sahypany haladyňyzmy? Paýlaşmagyňyzy haýyş edýäris. Sagbol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Taslama kömek ediň: Sagbol!
![surat 1 Awtoulag Toyota Celica Götermek (2 nesil [gaýtadan işlemek] 1979 1981)](/img/serie_1814_4338_1_celica_bg.jpg) |
![surat 2 Awtoulag Toyota Celica Götermek (2 nesil [gaýtadan işlemek] 1979 1981)](/img/serie_1814_4338_2_celica_bg.jpg) |
![surat 3 Awtoulag Toyota Celica Götermek (2 nesil [gaýtadan işlemek] 1979 1981)](/img/serie_1814_4338_3_celica_bg.jpg) |
![surat 4 Awtoulag Toyota Celica Götermek (2 nesil [gaýtadan işlemek] 1979 1981)](/img/serie_1814_4338_4_celica_bg.jpg) |
![surat 5 Awtoulag Toyota Celica Götermek (2 nesil [gaýtadan işlemek] 1979 1981)](/img/serie_1814_4339_1_celica_bg.jpg) |
![surat 6 Awtoulag Toyota Celica Götermek (2 nesil [gaýtadan işlemek] 1979 1981)](/img/serie_1814_4339_2_celica_bg.jpg) |
![surat 7 Awtoulag Toyota Celica Götermek (2 nesil [gaýtadan işlemek] 1979 1981)](/img/serie_1814_4339_3_celica_bg.jpg) |
![surat 8 Awtoulag Toyota Celica Götermek (2 nesil [gaýtadan işlemek] 1979 1981)](/img/serie_1814_4339_4_celica_bg.jpg) |
![surat 9 Awtoulag Toyota Celica Götermek (2 nesil [gaýtadan işlemek] 1979 1981)](/img/serie_1814_4339_5_celica_bg.jpg) |
![surat 10 Awtoulag Toyota Celica Götermek (2 nesil [gaýtadan işlemek] 1979 1981)](/img/serie_1814_4340_1_celica_bg.jpg) |
![surat 11 Awtoulag Toyota Celica Götermek (2 nesil [gaýtadan işlemek] 1979 1981)](/img/serie_1814_4340_2_celica_bg.jpg) |
![surat 12 Awtoulag Toyota Celica Götermek (2 nesil [gaýtadan işlemek] 1979 1981)](/img/serie_1814_4340_3_celica_bg.jpg) |
![surat 13 Awtoulag Toyota Celica Götermek (2 nesil [gaýtadan işlemek] 1979 1981)](/img/serie_1814_4341_1_celica_bg.jpg) |
![surat 14 Awtoulag Toyota Celica Götermek (2 nesil [gaýtadan işlemek] 1979 1981)](/img/serie_1814_4341_2_celica_bg.jpg) |
![surat 15 Awtoulag Toyota Celica Götermek (2 nesil [gaýtadan işlemek] 1979 1981)](/img/serie_1814_4341_3_celica_bg.jpg) |
![surat 16 Awtoulag Toyota Celica Götermek (2 nesil [gaýtadan işlemek] 1979 1981)](/img/serie_1814_4341_4_celica_bg.jpg) |
![surat 17 Awtoulag Toyota Celica Götermek (2 nesil [gaýtadan işlemek] 1979 1981)](/img/serie_1814_4341_5_celica_bg.jpg) |
 hatchback |
 kabriolet |
 hatchback |
 kabriolet |
 kupe |
 kabriolet |
| götermek |
götermek |
götermek |
| götermek |
dili
Awtoulag sazlaýjy, Awtoulag saýlaýjy © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu