Awtoulag Toyota Celica Götermek
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![surat 1 Awtoulag Toyota Celica Götermek (2 nesil [gaýtadan işlemek] 1979 1981)](/img/serie_1814_4338_1_celica_bg.jpg) |
![surat 2 Awtoulag Toyota Celica Götermek (2 nesil [gaýtadan işlemek] 1979 1981)](/img/serie_1814_4338_2_celica_bg.jpg) |
![surat 3 Awtoulag Toyota Celica Götermek (2 nesil [gaýtadan işlemek] 1979 1981)](/img/serie_1814_4338_3_celica_bg.jpg) |
![surat 4 Awtoulag Toyota Celica Götermek (2 nesil [gaýtadan işlemek] 1979 1981)](/img/serie_1814_4338_4_celica_bg.jpg) |
![surat 5 Awtoulag Toyota Celica Götermek (2 nesil [gaýtadan işlemek] 1979 1981)](/img/serie_1814_4339_1_celica_bg.jpg) |
![surat 6 Awtoulag Toyota Celica Götermek (2 nesil [gaýtadan işlemek] 1979 1981)](/img/serie_1814_4339_2_celica_bg.jpg) |
![surat 7 Awtoulag Toyota Celica Götermek (2 nesil [gaýtadan işlemek] 1979 1981)](/img/serie_1814_4339_3_celica_bg.jpg) |
![surat 8 Awtoulag Toyota Celica Götermek (2 nesil [gaýtadan işlemek] 1979 1981)](/img/serie_1814_4339_4_celica_bg.jpg) |
![surat 9 Awtoulag Toyota Celica Götermek (2 nesil [gaýtadan işlemek] 1979 1981)](/img/serie_1814_4339_5_celica_bg.jpg) |
![surat 10 Awtoulag Toyota Celica Götermek (2 nesil [gaýtadan işlemek] 1979 1981)](/img/serie_1814_4340_1_celica_bg.jpg) |
![surat 11 Awtoulag Toyota Celica Götermek (2 nesil [gaýtadan işlemek] 1979 1981)](/img/serie_1814_4340_2_celica_bg.jpg) |
![surat 12 Awtoulag Toyota Celica Götermek (2 nesil [gaýtadan işlemek] 1979 1981)](/img/serie_1814_4340_3_celica_bg.jpg) |
![surat 13 Awtoulag Toyota Celica Götermek (2 nesil [gaýtadan işlemek] 1979 1981)](/img/serie_1814_4341_1_celica_bg.jpg) |
![surat 14 Awtoulag Toyota Celica Götermek (2 nesil [gaýtadan işlemek] 1979 1981)](/img/serie_1814_4341_2_celica_bg.jpg) |
![surat 15 Awtoulag Toyota Celica Götermek (2 nesil [gaýtadan işlemek] 1979 1981)](/img/serie_1814_4341_3_celica_bg.jpg) |
![surat 16 Awtoulag Toyota Celica Götermek (2 nesil [gaýtadan işlemek] 1979 1981)](/img/serie_1814_4341_4_celica_bg.jpg) |
![surat 17 Awtoulag Toyota Celica Götermek (2 nesil [gaýtadan işlemek] 1979 1981)](/img/serie_1814_4341_5_celica_bg.jpg) |
| Markasy | Toyota |
| Modeli | Celica |
| Nesil | 2 nesil [gaýtadan işlemek] 1979-1981 |
| Seriýasy | Götermek |
Geçiriş we Gözegçilik:
| Hereketlendiriji tigirler | Yzky tigir |
| Dişli guty görnüşi | gollanma, awtomatiki |
| Dişli sany | 5, 3 |
| Öwrüm | 10 m |
Hereketlendiriji:
| Motor görnüşi | benzin |
| Motoryň güýji | 87-143 at güýji |
| Motoryň göwrümi | 1588-2598 sm3 |
| Sanjym görnüşi | karbýurator, göni sanjym |
| Iň ýokary tork | 118-211 N*m |
| Iň ýokary tork dolanyşygy | 3600-5200 RPM |
| Iň ýokary güýç öwrülişigi | 5000-5600 RPM |
| Silindr tertibi | nobatda |
| Silindriň diametri | 80-88.5 mm |
| Porşen urmagy | 70-85.5 mm |
| Her silindr üçin klapanlaryň sany | 2 |
| Silindrleriň sany | 4, 6 |
Beden:
| Oturgyçlaryň sany | 4 |
| Agramyny çäklendirmek | 1115 kg |
| Tigir arabasy | 2498 mm |
| yzky ýol/öňdäki ýol | 1350 / 1365 mm |
| Ini | 1640 mm |
| Uzynlyk | 4332 mm |
| Boý | 1321 mm |
Öndürijilik görkezijileri:
| Uelangyç markasy | benzin |
| Benziniň markasy | AI-92 |
| Güýç ätiýaçlygy | 400-710 km |
| Tizlenmesi 100 km/sag | 8.2-11 sek |
| ýangyç guýulýan göwrüm | 50 litr |
| 100 km üçin ýangyç sarp etmek | 7.8-10.7 litr |
| 100 km üçin şäher ýangyjynyň sarp edilişi | 9.2-12.5 litr |
| 100 km ýolda awtoulag ýangyjynyň sarp edilişi | 7-8.9 litr |
Tormoz:
| Öň tormozlar | disk |
| Yzky tormozlar | deprek |
Asma:
| Öň asma | |
| Yzky asma | rulon çeşmeleri |
Bu sahypany ýa-da bu sahypany haladyňyzmy? Paýlaşmagyňyzy haýyş edýäris. Sagbol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Taslama kömek ediň: Sagbol!
Üýtgetme:
 hatchback |
 kabriolet |
 hatchback |
 kabriolet |
 kupe |
 kabriolet |
| götermek |
götermek |
götermek |
| götermek |
dili
Awtoulag sazlaýjy, Awtoulag saýlaýjy © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu