Auto Toyota Celica Liftbeks
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![foto 1 Auto Toyota Celica Liftbeks (2 generation [restyling] 1979 1981)](/img/serie_1814_4338_1_celica_bg.jpg) |
![foto 2 Auto Toyota Celica Liftbeks (2 generation [restyling] 1979 1981)](/img/serie_1814_4338_2_celica_bg.jpg) |
![foto 3 Auto Toyota Celica Liftbeks (2 generation [restyling] 1979 1981)](/img/serie_1814_4338_3_celica_bg.jpg) |
![foto 4 Auto Toyota Celica Liftbeks (2 generation [restyling] 1979 1981)](/img/serie_1814_4338_4_celica_bg.jpg) |
![foto 5 Auto Toyota Celica Liftbeks (2 generation [restyling] 1979 1981)](/img/serie_1814_4339_1_celica_bg.jpg) |
![foto 6 Auto Toyota Celica Liftbeks (2 generation [restyling] 1979 1981)](/img/serie_1814_4339_2_celica_bg.jpg) |
![foto 7 Auto Toyota Celica Liftbeks (2 generation [restyling] 1979 1981)](/img/serie_1814_4339_3_celica_bg.jpg) |
![foto 8 Auto Toyota Celica Liftbeks (2 generation [restyling] 1979 1981)](/img/serie_1814_4339_4_celica_bg.jpg) |
![foto 9 Auto Toyota Celica Liftbeks (2 generation [restyling] 1979 1981)](/img/serie_1814_4339_5_celica_bg.jpg) |
![foto 10 Auto Toyota Celica Liftbeks (2 generation [restyling] 1979 1981)](/img/serie_1814_4340_1_celica_bg.jpg) |
![foto 11 Auto Toyota Celica Liftbeks (2 generation [restyling] 1979 1981)](/img/serie_1814_4340_2_celica_bg.jpg) |
![foto 12 Auto Toyota Celica Liftbeks (2 generation [restyling] 1979 1981)](/img/serie_1814_4340_3_celica_bg.jpg) |
![foto 13 Auto Toyota Celica Liftbeks (2 generation [restyling] 1979 1981)](/img/serie_1814_4341_1_celica_bg.jpg) |
![foto 14 Auto Toyota Celica Liftbeks (2 generation [restyling] 1979 1981)](/img/serie_1814_4341_2_celica_bg.jpg) |
![foto 15 Auto Toyota Celica Liftbeks (2 generation [restyling] 1979 1981)](/img/serie_1814_4341_3_celica_bg.jpg) |
![foto 16 Auto Toyota Celica Liftbeks (2 generation [restyling] 1979 1981)](/img/serie_1814_4341_4_celica_bg.jpg) |
![foto 17 Auto Toyota Celica Liftbeks (2 generation [restyling] 1979 1981)](/img/serie_1814_4341_5_celica_bg.jpg) |
| Zīme | Toyota |
| Modelis | Celica |
| Generation | 2 generation [restyling] 1979-1981 |
| Sērija | Liftbeks |
Pārnesumkārba un Vadība:
| Dzenošie riteņi | Aizmugures riteņu piedziņa |
| Pārnesumkārbas tips | Manuālais, Automātiskais |
| Pārnesumu skaits | 5, 3 |
| Pagrieziena aplis | 10 m |
Dzinējs:
| Dzinēja tips | Benzīns |
| Dzinēja jauda | 87-143 hp |
| Dzinēja kapacitāte | 1588-2598 cm3 |
| Injekcijas tips | Karburators, Tiešā injekcija |
| Maksimālais griezes moments | 118-211 N*m |
| Maksimālā griezes momenta apgrozījums | 3600-5200 RPM |
| Maksimālā jauda pie RPM | 5000-5600 RPM |
| Cilindru izkārtojums | Ievads |
| Cilindra urbums | 80-88.5 mm |
| Insulta cikls | 70-85.5 mm |
| Vārsti uz cilindru | 2 |
| Cilindru skaits | 4, 6 |
Ķermeņa darbi:
| Sēdvietu skaits | 4 |
| Pakaļējā masa | 1115 kg |
| Riteņu bāze | 2498 mm |
| Aizmugurējās sliežu ceļš/Priekšējais sliežu ceļš | 1350 / 1365 mm |
| Platums | 1640 mm |
| Garums | 4332 mm |
| Augstums | 1321 mm |
Darbības raksturlielumi:
| Degviela | Benzīns |
| Benzīna tips | 92 RON |
| Kruīza diapazons | 400-710 km |
| Paātrinājums (0-100 km/h) | 8.2-11 sec |
| Degvielas tvertnes tilpums | 50 litrs |
| Jauktas braukšanas degvielas patēriņš uz 100 km | 7.8-10.7 litrs |
| Degvielas patēriņš braukšanai pilsētā uz 100 km | 9.2-12.5 litrs |
| Degvielas patēriņš braukšanai pa šoseju uz 100 km | 7-8.9 litrs |
Bremzes:
| Priekšējās bremzes | Disks |
| Aizmugurējās bremzes | Bungas |
Balstiekārta:
| Priekšējā balstiekārta | |
| Aizmugurējā balstiekārta | Spirālveida atsperes |
Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lūdzu, palīdziet projektam: Paldies!
Modifikācija:
 hečbeks |
 kabriolets |
 hečbeks |
 kabriolets |
 kupeja |
 kabriolets |
| liftbeks |
liftbeks |
liftbeks |
| liftbeks |
valoda
Automašīnu Konfigurators, Automašīnu Izvēle © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu