Auto Toyota Celica Liftbek
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![Foto 1 Auto Toyota Celica Liftbek (2 generation [restyling] 1979 1981)](/img/serie_1814_4338_1_celica_bg.jpg) |
![Foto 2 Auto Toyota Celica Liftbek (2 generation [restyling] 1979 1981)](/img/serie_1814_4338_2_celica_bg.jpg) |
![Foto 3 Auto Toyota Celica Liftbek (2 generation [restyling] 1979 1981)](/img/serie_1814_4338_3_celica_bg.jpg) |
![Foto 4 Auto Toyota Celica Liftbek (2 generation [restyling] 1979 1981)](/img/serie_1814_4338_4_celica_bg.jpg) |
![Foto 5 Auto Toyota Celica Liftbek (2 generation [restyling] 1979 1981)](/img/serie_1814_4339_1_celica_bg.jpg) |
![Foto 6 Auto Toyota Celica Liftbek (2 generation [restyling] 1979 1981)](/img/serie_1814_4339_2_celica_bg.jpg) |
![Foto 7 Auto Toyota Celica Liftbek (2 generation [restyling] 1979 1981)](/img/serie_1814_4339_3_celica_bg.jpg) |
![Foto 8 Auto Toyota Celica Liftbek (2 generation [restyling] 1979 1981)](/img/serie_1814_4339_4_celica_bg.jpg) |
![Foto 9 Auto Toyota Celica Liftbek (2 generation [restyling] 1979 1981)](/img/serie_1814_4339_5_celica_bg.jpg) |
![Foto 10 Auto Toyota Celica Liftbek (2 generation [restyling] 1979 1981)](/img/serie_1814_4340_1_celica_bg.jpg) |
![Foto 11 Auto Toyota Celica Liftbek (2 generation [restyling] 1979 1981)](/img/serie_1814_4340_2_celica_bg.jpg) |
![Foto 12 Auto Toyota Celica Liftbek (2 generation [restyling] 1979 1981)](/img/serie_1814_4340_3_celica_bg.jpg) |
![Foto 13 Auto Toyota Celica Liftbek (2 generation [restyling] 1979 1981)](/img/serie_1814_4341_1_celica_bg.jpg) |
![Foto 14 Auto Toyota Celica Liftbek (2 generation [restyling] 1979 1981)](/img/serie_1814_4341_2_celica_bg.jpg) |
![Foto 15 Auto Toyota Celica Liftbek (2 generation [restyling] 1979 1981)](/img/serie_1814_4341_3_celica_bg.jpg) |
![Foto 16 Auto Toyota Celica Liftbek (2 generation [restyling] 1979 1981)](/img/serie_1814_4341_4_celica_bg.jpg) |
![Foto 17 Auto Toyota Celica Liftbek (2 generation [restyling] 1979 1981)](/img/serie_1814_4341_5_celica_bg.jpg) |
| Machen | Toyota |
| Modell | Celica |
| Generation | 2 generation [restyling] 1979-1981 |
| Serie | Liftbek |
Triebstrang und Steuerung:
| Antriebsart | Rückwärtig |
| Typ CPR | Mechanik, Automat |
| Anzahl der gänge | 5, 3 |
| Wendekreis | 10 m |
Motor:
| Motortyp | Benzin |
| Motorleistung | 87-143 PS |
| Hubraum | 1588-2598 cm3 |
| Art der einlassseite | Vergaser, Direkteinspritzung |
| Das maximale drehmoment | 118-211 N*m |
| Drehzahl des maximalen drehmoments | 3600-5200 RPM |
| Umdrehung maximale Leistung | 5000-5600 RPM |
| Zylinder anordnung | Bahnig |
| Zylinderbohrung | 80-88.5 mm |
| Kolbenhub | 70-85.5 mm |
| Die anzahl der ventile pro zylinder | 2 |
| Anzahl der zylinder | 4, 6 |
Karosserie:
| Aufnahmemöglichkeit | 4 |
| Leergewicht | 1115 kg |
| Radstand | 2498 mm |
| Spurweite hinten/Spurweite vorne | 1350 / 1365 mm |
| Weite | 1640 mm |
| Länge | 4332 mm |
| Höhe | 1321 mm |
Leistung:
| Marke kraftstoff | Benzin |
| Benzin-Typ | AI-92 |
| Gangreserve | 400-710 km |
| Beschleunigung (0-100 km/h) | 8.2-11 sec |
| Tankinhalt | 50 Liter |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert auf 100 km | 7.8-10.7 Liter |
| Verbrauch innerorts pro 100 km | 9.2-12.5 Liter |
| Verbrauch auf der Autobahn auf 100 km | 7-8.9 Liter |
Bremsen:
| Die vorderen bremsen | Scheibenbremsen |
| Die hinteren bremsen | Trommel |
Fahrwerk:
| Hinten fhängung | |
| Vorne fhängung | Schraub Schraubenfedern |
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