Oto Toyota Celica Lıftback
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![fotoğraf 1 Oto Toyota Celica Lıftback (2 nesil [restyling] 1979 1981)](/img/serie_1814_4338_1_celica_bg.jpg) |
![fotoğraf 2 Oto Toyota Celica Lıftback (2 nesil [restyling] 1979 1981)](/img/serie_1814_4338_2_celica_bg.jpg) |
![fotoğraf 3 Oto Toyota Celica Lıftback (2 nesil [restyling] 1979 1981)](/img/serie_1814_4338_3_celica_bg.jpg) |
![fotoğraf 4 Oto Toyota Celica Lıftback (2 nesil [restyling] 1979 1981)](/img/serie_1814_4338_4_celica_bg.jpg) |
![fotoğraf 5 Oto Toyota Celica Lıftback (2 nesil [restyling] 1979 1981)](/img/serie_1814_4339_1_celica_bg.jpg) |
![fotoğraf 6 Oto Toyota Celica Lıftback (2 nesil [restyling] 1979 1981)](/img/serie_1814_4339_2_celica_bg.jpg) |
![fotoğraf 7 Oto Toyota Celica Lıftback (2 nesil [restyling] 1979 1981)](/img/serie_1814_4339_3_celica_bg.jpg) |
![fotoğraf 8 Oto Toyota Celica Lıftback (2 nesil [restyling] 1979 1981)](/img/serie_1814_4339_4_celica_bg.jpg) |
![fotoğraf 9 Oto Toyota Celica Lıftback (2 nesil [restyling] 1979 1981)](/img/serie_1814_4339_5_celica_bg.jpg) |
![fotoğraf 10 Oto Toyota Celica Lıftback (2 nesil [restyling] 1979 1981)](/img/serie_1814_4340_1_celica_bg.jpg) |
![fotoğraf 11 Oto Toyota Celica Lıftback (2 nesil [restyling] 1979 1981)](/img/serie_1814_4340_2_celica_bg.jpg) |
![fotoğraf 12 Oto Toyota Celica Lıftback (2 nesil [restyling] 1979 1981)](/img/serie_1814_4340_3_celica_bg.jpg) |
![fotoğraf 13 Oto Toyota Celica Lıftback (2 nesil [restyling] 1979 1981)](/img/serie_1814_4341_1_celica_bg.jpg) |
![fotoğraf 14 Oto Toyota Celica Lıftback (2 nesil [restyling] 1979 1981)](/img/serie_1814_4341_2_celica_bg.jpg) |
![fotoğraf 15 Oto Toyota Celica Lıftback (2 nesil [restyling] 1979 1981)](/img/serie_1814_4341_3_celica_bg.jpg) |
![fotoğraf 16 Oto Toyota Celica Lıftback (2 nesil [restyling] 1979 1981)](/img/serie_1814_4341_4_celica_bg.jpg) |
![fotoğraf 17 Oto Toyota Celica Lıftback (2 nesil [restyling] 1979 1981)](/img/serie_1814_4341_5_celica_bg.jpg) |
| Marka | Toyota |
| Model | Celica |
| Nesil | 2 nesil [restyling] 1979-1981 |
| Seri | Lıftback |
İletim ve kontrol:
| Sürücü | arka |
| Şanzıman tipi | mekanik, otomatik |
| Aktarma sayısı | 5, 3 |
| Dönme çapı | 10 m |
Motor:
| Motor tipi | benzinli |
| Motor gücü | 87-143 hp |
| Motor kapasitesi | 1588-2598 cm3 |
| Giriş tipi | karbüratör, direkt enjeksiyon |
| Maksimum tork | 118-211 N*m |
| Devir maksimum tork | 3600-5200 RPM |
| Maksimum güç devrimleri | 5000-5600 RPM |
| Silindir düzenleme | sıralı |
| Silindirin çapı | 80-88.5 mm |
| Piston inme | 70-85.5 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 2 |
| Silindir sayısı | 4, 6 |
Araç:
| Koltuk sayısı | 4 |
| Boş ağırlık | 1115 kg |
| Dingil mesafesi | 2498 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1350 / 1365 mm |
| Genişlik | 1640 mm |
| Uzunluk | 4332 mm |
| Yükseklik | 1321 mm |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | benzin |
| Benzin markası | AI-92 |
| Güç rezervi | 400-710 km |
| Hızlanma 100 km/h | 8.2-11 sec |
| Yakıt deposu kapasitesi | 50 litre |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 7.8-10.7 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 9.2-12.5 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 7-8.9 litre |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk |
| Arka Frenler | Davul |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | |
| Arka Süspansiyon | Vidalı Yaylar |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
 hatchback |
 cabrio |
 hatchback |
 cabrio |
 coupe |
 cabrio |
| lıftback |
lıftback |
lıftback |
| lıftback |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu