|
|
|
Oto Suzuki Aerio Sedan (1 nesil [restyling] 2004-2007)
Marka | Suzuki |
Model | Aerio |
Nesil | 1 nesil [restyling] 2004-2007 | Seri | Sedan |
İletim ve kontrol:
Sürücü | tam eklenti, ön | Şanzıman tipi | otomatik, mekanik | Aktarma sayısı | 4, 5 |
Motor:
Motor tipi | benzinli | Motor gücü | 110-155 hp | Motor kapasitesi | 1491-2290 cm3 | Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon | Maksimum tork | 143-200 N*m | Devir maksimum tork | 3000-4000 RPM | Maksimum güç devrimleri | 5400-6000 RPM | Silindir düzenleme | sıralı | Silindir başına valf sayısı | 4 | Silindir sayısı | 4 |
Araç:
Koltuk sayısı | 5 | Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 296-296 litre | Boş ağırlık | 1210-1275 kg | Yerden yükseklik | 150 mm | Dingil mesafesi | 2480 mm | İz açıklığı arka/ön | 1450 / 1445 mm | Genişlik | 1720 mm | Uzunluk | 4350 mm | Yükseklik | 1545 mm |
Operasyonel göstergeler:
Yakıt markası | benzin | Çevre standardı | EURO IV | Benzin markası | AI-95 | Güç rezervi | 500-830 km | Hızlanma 100 km/h | 11 sec | Yakıt deposu kapasitesi | 50 litre | karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 7.5 litre | şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 9.4-10 litre | Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 6-8.1 litre |
Frenler:
Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
Arka Frenler | Davul |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Çift salıncaklı |
Arka Süspansiyon | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Maniveli, Yaylar, Amortisörler |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
Lütfen projeye yardım et:
Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
|
|
|
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
|