Oto Kia Rio Sedan
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![fotoğraf 1 Oto Kia Rio Sedan (2 nesil [restyling] 2009 2011)](/img/serie_956_2151_1_rio_bg.jpg) |
![fotoğraf 2 Oto Kia Rio Sedan (2 nesil [restyling] 2009 2011)](/img/serie_956_2151_2_rio_bg.jpg) |
![fotoğraf 3 Oto Kia Rio Sedan (2 nesil [restyling] 2009 2011)](/img/serie_956_2151_3_rio_bg.jpg) |
![fotoğraf 4 Oto Kia Rio Sedan (2 nesil [restyling] 2009 2011)](/img/serie_956_2151_4_rio_bg.jpg) |
![fotoğraf 5 Oto Kia Rio Sedan (2 nesil [restyling] 2009 2011)](/img/serie_956_2151_5_rio_bg.jpg) |
![fotoğraf 6 Oto Kia Rio Sedan (2 nesil [restyling] 2009 2011)](/img/serie_956_2151_6_rio_bg.jpg) |
![fotoğraf 7 Oto Kia Rio Sedan (2 nesil [restyling] 2009 2011)](/img/serie_956_2151_7_rio_bg.jpg) |
![fotoğraf 8 Oto Kia Rio Sedan (2 nesil [restyling] 2009 2011)](/img/serie_956_2154_1_rio_bg.jpg) |
![fotoğraf 9 Oto Kia Rio Sedan (2 nesil [restyling] 2009 2011)](/img/serie_956_2154_2_rio_bg.jpg) |
![fotoğraf 10 Oto Kia Rio Sedan (2 nesil [restyling] 2009 2011)](/img/serie_956_2154_3_rio_bg.jpg) |
![fotoğraf 11 Oto Kia Rio Sedan (2 nesil [restyling] 2009 2011)](/img/serie_956_2154_4_rio_bg.jpg) |
![fotoğraf 12 Oto Kia Rio Sedan (2 nesil [restyling] 2009 2011)](/img/serie_956_2154_5_rio_bg.jpg) |
![fotoğraf 13 Oto Kia Rio Sedan (2 nesil [restyling] 2009 2011)](/img/serie_956_2156_1_rio_bg.jpg) |
![fotoğraf 14 Oto Kia Rio Sedan (2 nesil [restyling] 2009 2011)](/img/serie_956_2156_2_rio_bg.jpg) |
![fotoğraf 15 Oto Kia Rio Sedan (2 nesil [restyling] 2009 2011)](/img/serie_956_2156_3_rio_bg.jpg) |
![fotoğraf 16 Oto Kia Rio Sedan (2 nesil [restyling] 2009 2011)](/img/serie_956_2156_4_rio_bg.jpg) |
| Marka | Kia |
| Model | Rio |
| Nesil | 2 nesil [restyling] 2009-2011 |
| Seri | Sedan |
İletim ve kontrol:
| Sürücü | ön |
| Şanzıman tipi | otomatik, mekanik |
| Aktarma sayısı | 4, 5 |
| Dönme çapı | 10 m |
Motor:
| Motor tipi | benzinli, dizel |
| Motor gücü | 97-112 hp |
| Motor kapasitesi | 1399-1599 cm3 |
| Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon, common rail |
| Varlığı intercooler | var olmak |
| İnflatab tipi | Turbo |
| Maksimum tork | 125-235 N*m |
| Devir maksimum tork | 1900-4700 RPM |
| Maksimum güç devrimleri | 4000-6000 RPM |
| Silindir düzenleme | sıralı |
| Silindirin çapı | 75-76.5 mm |
| Piston inme | 78.1-87 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Silindir sayısı | 4 |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Kaldırma kapasitesi | 500-577 kg |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 390-390 litre |
| Boş ağırlık | 1064-1090 kg |
| Toplam ağırlık | 1580-1650 kg |
| Yerden yükseklik | 155 mm |
| Dingil mesafesi | 2500 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1470 / 1460 mm |
| Genişlik | 1695 mm |
| Uzunluk | 4250 mm |
| Yükseklik | 1470 mm |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | benzin, dizel |
| Çevre standardı | EURO IV |
| Benzin markası | AI-95 |
| Güç rezervi | 470-1150 km |
| Hızlanma 100 km/h | 10.3-14.5 sec |
| Yakıt deposu kapasitesi | 45 litre |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 4.4-7.8 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 5.3-9.5 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 3.9-6.9 litre |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Davul |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, Yaylar |
| Arka Süspansiyon | Yaylar, Kiriş, Burulma kiriş, Burulma |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
| sedan |
 hatchback |
 hatchback |
| sedan |
 hatchback |
sedan |
 steyşın vagon |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu