|
|
|
Oto Mitsubishi Montero SUV 5-kapılı. (2 nesil 1991-1998)
Marka | Mitsubishi |
Model | Montero |
Nesil | 2 nesil 1991-1998 | Seri | SUV 5-kapılı. |
İletim ve kontrol:
Sürücü | tam eklenti, tam | Şanzıman tipi | otomatik, mekanik | Aktarma sayısı | 4, 5 | Dönme çapı | 11.8 m |
Motor:
Motor tipi | dizel, benzinli | Motor gücü | 99-205 hp | Motor kapasitesi | 2477-3497 cm3 | Giriş tipi | direkt enjeksiyon, dağıtılmış enjeksiyon | Varlığı intercooler | var olmak | İnflatab tipi | Turbo | Maksimum tork | 233-313 N*m | Devir maksimum tork | 2000-3600 RPM | Maksimum güç devrimleri | 4000-5000 RPM | Silindir düzenleme | sıralı, V-şekilli | Silindirin çapı | 91-95 mm | Piston inme | 76-100 mm | Silindir başına valf sayısı | 2, 4 | Silindir sayısı | 4, 6 |
Araç:
Koltuk sayısı | 7 | Kargo bölmesi (Genişlik x Yükseklik x Uzunluk) | 960-1445 x 1135 x 1380-1640 mm | Boş ağırlık | 1900-1985 kg | Toplam ağırlık | 2650-2850 kg | Yerden yükseklik | 190-215 mm | Dingil mesafesi | 2725 mm | İz açıklığı arka/ön | 1420-1485 / 1435-1480 mm | Genişlik | 1695-1785 mm | Uzunluk | 4700-4725 mm | Yükseklik | 1860-1895 mm | Onaylanmış tren yolu kütlesi | 5950-6020 kg |
Operasyonel göstergeler:
Yakıt markası | dizel, benzin | Çevre standardı | EURO II | Benzin markası | AI-92, AI-95 | Güç rezervi | 510-1110 km | Hızlanma 100 km/h | 12.1-21.5 sec | Yakıt deposu kapasitesi | 92 litre | karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 10.7-14.9 litre | şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 12.3-18.2 litre | Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 8.3-11.1 litre |
Frenler:
Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
Arka Frenler | Disk |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Çift salıncaklı, Burulma |
Arka Süspansiyon | sabitleyici denge çubuğu, Maniveli, çok maniveli, Köprü, Kesilmemiş Köprü |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
Lütfen projeye yardım et:
Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
suv |
suv |
suv |
suv |
suv |
suv |
suv |
suv |
|
|
|
|
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
|