Avtomobil Peugeot 309
1989-1993 yil
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 xetchbek |  xetchbek |
xususiyatlari Avtomobil Peugeot 309
| Seriya | Xetchbek |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| Kengligi | 1630 mm |
| Uzunlik | 4050 mm |
| Balandligi | 1380 mm |
| To'liq massa | 1275-1400 kg |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 295-615 l |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1405 / 1380 mm |
| Yerni tozalash | 130 mm |
| G'ildirak bazasi | 2470 mm |
| Og'irlikni cheklash | 835-1000 kg |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin, dizel |
| In'ektsiya turi | Bitta in'ektsiya, Karbüratör, Taqsimlangan in'ektsiya, Injektor |
| Dvigatel quvvati | 60-158 ot kuchi |
| Dvigatel hajmi | 1124-1905 sm3 |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Piston zarbasi | 69-88 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 2, 4 |
| Silindr diametri | 72-83 mm |
| Maksimal moment | 88-177 N*m |
| Maksimal momentning aylanishi | 2000-5000 rpm |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 4300-6500 rpm |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi |
| Vites soni | 4, 5 |
| Vites qutisi turi | Mexanika, Avtomatik |
| Burilish diametri | 10.5 m |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | Spiral buloqlar |
| orqa suspenziya | Nur, Burilish nuri, Burilish |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | baraban, disk |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 7-15.3 soniya |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 55 l |
| Yoqilg'i markasi | benzin, dizel |
| Benzin markasi | AI-95 |
| Quvvat zaxirasi | 500-1380 km |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 6.5-8 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 7-11 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 4-6 l |
Avtomobil Peugeot 309
Seriya > Modifikatsiya
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu