Avtomobil Ferrari 599
2006-2012 yil
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 targa |  kupe |
xususiyatlari Avtomobil Ferrari 599
| Seriya | GTB Fiorano kupe 2-eshik, GTO kupe 2-eshik |
Tana:
| Joylar soni | 2 |
| Kengligi | 1962 mm |
| Uzunlik | 4665-4710 mm |
| Balandligi | 1326-1336 mm |
| To'liq massa | 1605 kg |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 320-320 l |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1690-1701 / 1618 mm |
| G'ildirak bazasi | 2750 mm |
| Og'irlikni cheklash | 1495-1690 kg |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya, Injektor |
| Dvigatel quvvati | 620-670 ot kuchi |
| Dvigatel hajmi | 5999 sm3 |
| Silindrlarning joylashishi | V shaklidagi |
| Tsilindrlar soni | 12 |
| Piston zarbasi | 75.2 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 |
| Silindr diametri | 92 mm |
| Maksimal moment | 608-620 N*m |
| Maksimal momentning aylanishi | 5600-6500 rpm |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 7600-8250 rpm |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Haydash g'ildiraklari | Orqa g'ildirak haydovchisi |
| Vites soni | 6 |
| Vites qutisi turi | Robot, Mexanika |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil, Tutqich, Ko'p havola |
| orqa suspenziya | mustaqil, Tutqich, Ko'p havola |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, keramika |
| Orqa tormozlar | disk, keramika |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 3.35-3.7 soniya |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 105 l |
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Ekologik standart | EURO V |
| Benzin markasi | AI-98 |
| Quvvat zaxirasi | 320-710 km |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 17.5-21.3 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 32.7 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 14.7 l |
Avtomobil Ferrari 599
Seriya > Modifikatsiya
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2024-2025 carconf.eu
carconf.eu