سيارة BMW X5 عبور
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | BMW |
| نموذج | X5 |
| جيل | E70 [تصفيف] 2010-2013 |
| سلسلة | عبور |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | دفع على جميع العجلات |
| نوع علبة التروس | تلقائي |
| عدد التروس | 8, 6 |
| التفاف دائري | 12.8 م |
محرك:
| نوع المحرك | ديزل, الغازولين |
| قوة المحرك | 245-407 حصان |
| سعة المحرك | 2979-4395 3سم |
| نوع الحقن | السكك الحديدية المشتركة, حقن مباشر |
| وجود المبرد | موجود |
| نوع التعزيز | توربيني, بيتوربو, ثلاثية التربو |
| أقصى عزم دوران | 400-740 ن*م |
| دوران أقصى عزم دوران | 1200-5000 دورة في الدقيقة |
| أقصى قوة عند RPM | 4000-6400 دورة في الدقيقة |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق, نوع V |
| ثقب اسطواني | 84-89 ملم |
| دورة السكتة الدماغية | 88.3-90 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| عدد الاسطوانات | 6, 8 |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 500-680 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 620-1750 لتر |
| كبح الوزن | 2070-2240 كجم |
| الوزن الكامل | 2750-2870 كجم |
| تطهير الأرض | 222 ملم |
| قاعدة العجلات | 2933 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1558-1662 / 1581-1702 ملم |
| تحميل المحور الأمامي/حمولة المحور الخلفي | 1265-1365 / 1545-1580 كجم |
| عرض | 1933-2010 ملم |
| طول | 4854-4857 ملم |
| ارتفاع | 1766-1776 ملم |
| الوزن المسموح به لقطار الطريق | 6250-6370 كجم |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | ديزل, الغازولين |
| معايير الانبعاث | EURO V, EURO VI |
| نوع البنزين | 92, 95, 98 |
| نطاق المبحرة | 490-1270 كم |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 5.4-7.6 ثانية |
| سعة خزان الوقود | 85 لتر |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 7.4-12.5 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 8.7-17.5 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 6.7-9.6 لتر |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص, تهوية |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة مزدوج, عظم الترقوة, زنبرك, مخمدات |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة, زنبرك |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
تعديل:
 خارج المسار |
 خارج المسار |
 خارج المسار |
 خارج المسار |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu