Авто BMW X5 Кросовер
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка | BMW |
| Мадэль | X5 |
| Пакаленне | E70 [рэстайлінг] 2010-2013 |
| Серыя | Кросовер |
Трансмісія і кіраванне:
| Прывад | поўны |
| Тып КПП | аўтамат |
| Колькасць перадач | 8, 6 |
| Дыяметр развароту | 12.8 м |
Рухавік:
| Тып рухавіка | дызельны, бензінавы |
| Магутнасць рухавіка | 245-407 л.с. |
| Аб'ём рухавіка | 2979-4395 см3 |
| Тып упускаючы | common rail, непасрэдны ўпырск |
| Наяўнасць интеркулера | ёсць |
| Тып наддува | Турба, Бітурба, Тры-турба |
| Максімальны крутоўны момант | 400-740 Н*м |
| Абарачэнні максімальнага крутоўнага моманту | 1200-5000 об/мин |
| Абарачэнні максімальнай магутнасці | 4000-6400 об/мин |
| Размяшчэнне цыліндраў | радны, V-вобразны |
| Дыяметр цыліндру | 84-89 мм |
| Ход поршня | 88.3-90 мм |
| Колькасць клапанаў на цыліндр | 4 |
| Колькасць цыліндраў | 6, 8 |
Кузаў:
| Колькасць месцаў | 5 |
| Грузападымальнасць | 500-680 кг |
| Аб'ём багажніка мінімальны/Аб'ём багажніка максімальны | 620-1750 л |
| Падрыхтаваная маса | 2070-2240 кг |
| Поўная маса | 2750-2870 кг |
| Дарожны прасвет | 222 мм |
| Колавая база | 2933 мм |
| Каляіна задняя/Каляіна перадпакой | 1558-1662 / 1581-1702 мм |
| Нагрузка на пярэднюю/заднюю вось | 1265-1365 / 1545-1580 кг |
| Шырыня | 1933-2010 мм |
| Даўжыня | 4854-4857 мм |
| Вышыня | 1766-1776 мм |
| Дазволеная маса аўтацягніка | 6250-6370 кг |
Эксплуатацыйныя паказчыкі:
| Марка паліва | дызель, бензін |
| Экалагічны стандарт | EURO V, EURO VI |
| Марка бензіну | АИ-92, АИ-95, АИ-98 |
| Запас ходу | 490-1270 км |
| Разгон да 100 км/г | 5.4-7.6 сек |
| Аб'ём паліўнага бака | 85 л |
| Выдатак паліва ў змяшаным цыкле на 100 км | 7.4-12.5 л |
| Выдатак паліва ў горадзе на 100 км | 8.7-17.5 л |
| Выдатак паліва на шашу на 100 км | 6.7-9.6 л |
Тормазы:
| Тормазы перадпакоі | дыскавыя, вентыляваныя |
| Тормазы заднія | дыскавыя, вентыляваныя |
Падвеска:
| Падвеска пярэдняя | незалежная, стабілізатар папярочнай устойлівасці, На падвойных папярочных рычагах, Рычажная, Спружынная, Амартызатары |
| Падвеска задняя | незалежная, стабілізатар папярочнай устойлівасці, Рычажная, Шматрычагавая, Спружынная |
Спадабаўся гэты сайт або дадзеная старонка? Калі ласка, падзяліцеся ім. Дзякуй!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Калі ласка, дапамажыце праекту: Дзякуй!
Мадыфікацыя:
 пазадарожнік |
 пазадарожнік |
 пазадарожнік |
 пазадарожнік |
мова
Канфігуратар Аўтамабіляў, Падбор Аўтамабіляў © 2024-2025 carconf.eu
carconf.eu