|
|
|
Avtomobil Toyota Supra Kupe (Mark II [restyling] 1984-1986)
Marka | Toyota |
Model | Supra |
Nəsil | Mark II [restyling] 1984-1986 | Seriya | Kupe |
Sürət qutusu və idarəetmə:
Sürücü təkərləri | Arxa təkər sürücüsü | Sürət qutusu növü | Avtomatik, Təlimat | Dişli sayı | 4, 5 | Dönmə dairəsi | 10.8 m |
Mühərrik:
Mühərrik növü | Benzin | Mühərrikin gücü | 141-163 at gücü | Mühərrikin tutumu | 2759 sm3 | Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi | Maksimum fırlanma anı | 216-229 N*m | Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 3600-4400 RPM | RPM-də maksimum güc | 4800-5600 RPM | Silindrlərin düzülüşü | Xətdə | Silindr dəliyi | 83 mm | Vuruş dövrü | 85 mm | Silindr başına klapanlar | 2 | Silindrlərin sayı | 6 |
Bədən işi:
Oturacaqların sayı | 4 | Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 595-595 litr | Çəki cilovlamaq | 1349-1368 kq | Yerin təmizlənməsi | 120 mm | Təkər bazası | 2614 mm | Arxa iz/Ön iz | 1430-1471 / 1399-1440 mm | Genişlik | 1684-1720 mm | Uzunluq | 4661 mm | Hündürlük | 1321 mm |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
Yanacaq | Benzin | Benzin növü | 92 RON | Yanacaq çəninin tutumu | 61 litr |
Əyləclər:
Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Arxa əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Asma:
Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Yaylar, Damperlər |
Arxa asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Arxadakı qollar, Yaylar |
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin:
Çox sağ ol!
Modifikasiya:
kupe | kupe |
|
|
|
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
|