|
|
|
მანქანა Toyota Supra კუპე (Mark II [აღდგენა] 1984-1986)
ნიშანი | Toyota |
მოდელი | Supra |
თაობა | Mark II [აღდგენა] 1984-1986 | სერია | კუპე |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები | გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური, სახელმძღვანელო | გადაცემის რაოდენობა | 4, 5 | შემობრუნების წრე | 10.8 m |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის ძალა | 141-163 hp | ძრავის მოცულობა | 2759 cm3 | ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 216-229 N*m | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3600-4400 RPM | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4800-5600 RPM | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ცილინდრის ბურღი | 83 mm | ინსულტის ციკლი | 85 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 | ცილინდრების რაოდენობა | 6 |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 4 | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 595-595 ლიტრი | წონის დაკლება | 1349-1368 kg | მიწის კლირენსი | 120 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2614 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1430-1471 / 1399-1440 mm | სიგანე | 1684-1720 mm | სიგრძე | 4661 mm | სიმაღლე | 1321 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 92 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 61 ლიტრი |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ზამბარები, დემპერები |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, მიმავალი იარაღი, ზამბარები |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
კუპე | კუპე |
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
|