|
|
|
Auto Toyota Supra Kupeja (Mark II [restyling] 1984-1986)
Zīme | Toyota |
Modelis | Supra |
Generation | Mark II [restyling] 1984-1986 | Sērija | Kupeja |
Pārnesumkārba un Vadība:
Dzenošie riteņi | Aizmugures riteņu piedziņa | Pārnesumkārbas tips | Automātiskais, Manuālais | Pārnesumu skaits | 4, 5 | Pagrieziena aplis | 10.8 m |
Dzinējs:
Dzinēja tips | Benzīns | Dzinēja jauda | 141-163 hp | Dzinēja kapacitāte | 2759 cm3 | Injekcijas tips | Daudzpunktu degvielas iesmidzināšana | Maksimālais griezes moments | 216-229 N*m | Maksimālā griezes momenta apgrozījums | 3600-4400 RPM | Maksimālā jauda pie RPM | 4800-5600 RPM | Cilindru izkārtojums | Ievads | Cilindra urbums | 83 mm | Insulta cikls | 85 mm | Vārsti uz cilindru | 2 | Cilindru skaits | 6 |
Ķermeņa darbi:
Sēdvietu skaits | 4 | Minimālā/Maksimālā bagāžnieka ietilpība | 595-595 litrs | Pakaļējā masa | 1349-1368 kg | Klīrenss uz zemes | 120 mm | Riteņu bāze | 2614 mm | Aizmugurējās sliežu ceļš/Priekšējais sliežu ceļš | 1430-1471 / 1399-1440 mm | Platums | 1684-1720 mm | Garums | 4661 mm | Augstums | 1321 mm |
Darbības raksturlielumi:
Degviela | Benzīns | Benzīna tips | 92 RON | Degvielas tvertnes tilpums | 61 litrs |
Bremzes:
Priekšējās bremzes | Disks, ventilācija |
Aizmugurējās bremzes | Disks, ventilācija |
Balstiekārta:
Priekšējā balstiekārta | Neatkarīga, Stabilizatora stienis, Atsperes, Amortizatori |
Aizmugurējā balstiekārta | Neatkarīga, Stabilizatora stienis, Piedziņas, Atsperes |
Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!
Lūdzu, palīdziet projektam:
Paldies!
Modifikācija:
kupeja | kupeja |
|
|
|
Automašīnu Konfigurators, Automašīnu Izvēle © 2023-2024 carconf.eu
|