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Auto Toyota Supra Departamento (Mark II [el cambio del estilo] 1984-1986)
de mark | Toyota |
el modelo | Supra |
la generacion | Mark II [el cambio del estilo] 1984-1986 | una serie | Departamento |
la transmision y la direccion:
la traccion | trasero | el tipo la caja de las entregas | el automata, del mecanico | la candidad de las entregas | 4, 5 | el diameter del viraje | 10.8 m |
el motor:
el tipo del motor | la gasolina | la potencia del motor | 141-163 CV | el volume del motor | 2759 cm3 | el tipo de la admision | la admision distribuida | la momento de torsion maximo | 216-229 N*m | la revoluciones del momento de torsion maximo | 3600-4400 RPM | las revoluciones de la potencia maxima | 4800-5600 RPM | la desposicion de los cilindros | unas series | el diametro del cilindro | 83 mm | el curso del embolo | 85 mm | la candidad de las valvulas al cilindro | 2 | la candidad de los cilindros | 6 |
la carroceria:
la candida de los lugares | 4 | el del moletero minimo/maximo | 595-595 litro | la masa cardago | 1349-1368 kg | el claro de camino | 120 mm | la base de las ruedas | 2614 mm | la via trasero/delantero | 1430-1471 / 1399-1440 mm | la anchura | 1684-1720 mm | l longitud | 4661 mm | la artura | 1321 mm |
los indices de explotacion:
de mark el combustible | la gasolina | de mark de gasolina | AY 92 | el volumen del deposito de combustible | 61 litro |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
los frenos trasero | de discos, la ventilacion |
la suspension:
la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, el resorte, los amortizadores |
la suspension trasera | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, sobre las palancas longitudenales, el resorte |
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el modificacion:
el departamento | el departamento |
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