Avtomobil Volvo XC60 Krossover 2.0 D3 Drive-E Geartronic (150 at gücü)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Volvo |
| Model | XC60 |
| Nəsil | 1 nəsil [restyling] 2013-2017 il |
| Seriya | Krossover |
| Modifikasiya | 2.0 D3 Drive-E Geartronic (150 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Tutum | 728 kq |
| Tam çəki | 2505 kq |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 873-1450 litr |
| Genişlik | 1891 mm |
| Uzunluq | 4644 mm |
| Hündürlük | 1713 mm |
| Təkər bazası | 2774 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1632 / 1586 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 230 mm |
| Çəki cilovlamaq | 1727 kq |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil |
| Arxa asma | Müstəqil, Dil sümüyü, Çox dilli |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Disk |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Avtomatik |
| Dişli sayı | 6 |
| Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü |
| Dönmə dairəsi | 11.7 m |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Dizel |
| Mühərrikin tutumu | 1969 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 150 at gücü |
| Maksimum fırlanma anı | 350 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 4250 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 1500 - 2500 RPM |
| Silindrlərin sayı | 5 |
| Silindr dəliyi | 82 mm |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Vuruş dövrü | 93.2 mm |
| Enjeksiyon növü | Ümumi dəmir yolu (Common rail) |
| İntercoolerin olması | mövcuddur |
| Təkan növü | Turbo |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Dizel |
| Emissiya standartları | EURO VI |
| Yanacaq çəninin tutumu | 70 litr |
| Kruiz məsafəsi | 1630 - 1630 km |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 4.7 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 4.3 litr |
Avtomobil Volvo XC60 Krossover 2.0 D3 Drive-E Geartronic (150 at gücü) (1 nəsil [restyling] 2013-2017)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
Avadanlıq:
 yolsuzluq |  yolsuzluq |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2024-2025 carconf.eu
carconf.eu