Мошин Volvo XC60 Кроссовер 2.0 D3 Drive-E Geartronic (150 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Volvo |
| Модел | XC60 |
| Насл | 1 насл [рестайлинг] 2013-2017 сол |
| Cилсила | Кроссовер |
| Тағирот | 2.0 D3 Drive-E Geartronic (150 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидор | 728 кг |
| Вазни пурра | 2505 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 873-1450 литр |
| Васеъ | 1891 мм |
| Дарозӣ | 4644 мм |
| Баландӣ | 1713 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2774 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1632 / 1586 мм |
| Тозакунии замин | 230 мм |
| Вазни кам | 1727 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ |
| Шумораи фишанг | 6 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Давраи гардиш | 11.7 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Дизель |
| Иқтидори муҳаррик | 1969 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 150 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 350 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 4250 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 1500 - 2500 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 5 |
| Диаметри силиндр | 82 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Зарбаи поршен | 93.2 мм |
| Навъи тазриқ | Common rail |
| мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад |
| Навъи пурқувват | Турбо |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Дизель |
| Стандартҳои партовҳо | EURO VI |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 70 литр |
| Майдони круизй | 1630 - 1630 км |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 4.7 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 4.3 литр |
Мошин Volvo XC60 Кроссовер 2.0 D3 Drive-E Geartronic (150 кувваи асп) (1 насл [рестайлинг] 2013-2017)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
Тачхизот:
 бероҳа |  бероҳа |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu