Кола Peugeot 307 Хачбек 5-врата
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![снимка 1 Кола Peugeot 307 Хачбек 5-врата (1 поколение [рестайлинг] 2005 2008)](/img/serie_1482_3524_1_307_bg.jpg) |
![снимка 2 Кола Peugeot 307 Хачбек 5-врата (1 поколение [рестайлинг] 2005 2008)](/img/serie_1482_3524_2_307_bg.jpg) |
![снимка 3 Кола Peugeot 307 Хачбек 5-врата (1 поколение [рестайлинг] 2005 2008)](/img/serie_1482_3524_3_307_bg.jpg) |
![снимка 4 Кола Peugeot 307 Хачбек 5-врата (1 поколение [рестайлинг] 2005 2008)](/img/serie_1482_3524_4_307_bg.jpg) |
![снимка 5 Кола Peugeot 307 Хачбек 5-врата (1 поколение [рестайлинг] 2005 2008)](/img/serie_1482_3524_5_307_bg.jpg) |
![снимка 6 Кола Peugeot 307 Хачбек 5-врата (1 поколение [рестайлинг] 2005 2008)](/img/serie_1482_3524_6_307_bg.jpg) |
![снимка 7 Кола Peugeot 307 Хачбек 5-врата (1 поколение [рестайлинг] 2005 2008)](/img/serie_1482_3524_7_307_bg.jpg) |
![снимка 8 Кола Peugeot 307 Хачбек 5-врата (1 поколение [рестайлинг] 2005 2008)](/img/serie_1482_3525_1_307_bg.jpg) |
![снимка 9 Кола Peugeot 307 Хачбек 5-врата (1 поколение [рестайлинг] 2005 2008)](/img/serie_1482_3525_2_307_bg.jpg) |
![снимка 10 Кола Peugeot 307 Хачбек 5-врата (1 поколение [рестайлинг] 2005 2008)](/img/serie_1482_3525_3_307_bg.jpg) |
![снимка 11 Кола Peugeot 307 Хачбек 5-врата (1 поколение [рестайлинг] 2005 2008)](/img/serie_1482_3525_4_307_bg.jpg) |
![снимка 12 Кола Peugeot 307 Хачбек 5-врата (1 поколение [рестайлинг] 2005 2008)](/img/serie_1482_3525_5_307_bg.jpg) |
| Марка | Peugeot |
| Модел | 307 |
| Поколение | 1 поколение [рестайлинг] 2005-2008 |
| Серия | Хачбек 5-врата |
Скоростна кутия и управление:
| Задвижващи колела | Предво задвижване |
| Тип скоростни кутии | Ръчна, Автоматична |
| Брой на предавки | 5, 4, 6 |
| Обръщащ се кръг | 11.1 м |
Двигатели:
| Вид на двигателя | Бензин, Дизел |
| Мощност на двигателя | 90-180 к.с. |
| Обем на двигателя | 1360-1997 см3 |
| Тип на инжекция | Мултиинжекция, Комон рейл |
| Пресъствие на интеркулер | съществува |
| Тип на компресия на въздуха | Турбо |
| Максимална тяга | 133-320 N*m |
| Крайна максималната тяга | 1750-4750 RPM |
| Максимална мощност в определени обороти | 4000-7000 RPM |
| Разположение на цилиндри | Редови |
| Големина на цилиндъра | 75-85 мм |
| Цикъл на тактове | 77-88.3 мм |
| Брой клапи на цилиндър | 4 |
| Брой цилиндри | 4 |
Панели:
| Брой места | 5 |
| Капацитет | 360-452 кг |
| Минимален/максимален обем на багажника | 341-1328 л |
| Тегло на борда | 1249-1453 кг |
| Пълно тегло | 1650-1855 кг |
| Височина от земята | 120 мм |
| Междуосие | 2608 мм |
| Заден мост/преден мост | 1497 / 1502 мм |
| Ширина | 1746 мм |
| Дължина | 4212 мм |
| Височина | 1510 мм |
| Разрешена товаримост на пътя | 2550-3450 кг |
Оперативни характеристики:
| Гориво | Бензин, Дизел |
| Стандарти на емисии | EURO IV |
| Видове бензин | 95 октана |
| Дължина на пробег | 510-1400 км |
| Ускорение от 0 до 100 км/ч | 8.2-12.8 сек |
| Обем на резервоар | 60 л |
| Смесен разход на 100 км | 4.9-8.4 л |
| Разход на 100 км извънградско | 6.1-11.8 л |
| Разход на 100 км градско | 4.3-6.5 л |
Спирачки:
| Предни спирачки | Дискове, Вентилирани |
| Задни спирачки | Дискове |
Укачване:
| Предно укачване | Независимо укачване, Стабилизираща щанга |
| Задно укачване | Полузависимо укачване, Торзионен |
Харесвате ли този сайт или тази страница? Моля, споделете го. Благодаря ви!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Моля, помогнете на проекта: Благодаря ви!
Подредба:
 Кабриолет |
 Комби |
Хачбек |
| Хачбек |
език
Конфигуратор за коли, Избор на коли © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu