Авто Citroen C1 Хетчбэк 3-дзверы
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![фотаздымак 1 Авто Citroen C1 Хетчбэк 3-дзверы (1 пакаленне [рэстайлінг] 2008 2012)](/img/serie_352_800_1_c1_bg.jpg) |
![фотаздымак 2 Авто Citroen C1 Хетчбэк 3-дзверы (1 пакаленне [рэстайлінг] 2008 2012)](/img/serie_352_800_2_c1_bg.jpg) |
![фотаздымак 3 Авто Citroen C1 Хетчбэк 3-дзверы (1 пакаленне [рэстайлінг] 2008 2012)](/img/serie_352_800_3_c1_bg.jpg) |
![фотаздымак 4 Авто Citroen C1 Хетчбэк 3-дзверы (1 пакаленне [рэстайлінг] 2008 2012)](/img/serie_352_800_4_c1_bg.jpg) |
![фотаздымак 5 Авто Citroen C1 Хетчбэк 3-дзверы (1 пакаленне [рэстайлінг] 2008 2012)](/img/serie_352_800_5_c1_bg.jpg) |
![фотаздымак 6 Авто Citroen C1 Хетчбэк 3-дзверы (1 пакаленне [рэстайлінг] 2008 2012)](/img/serie_352_800_6_c1_bg.jpg) |
![фотаздымак 7 Авто Citroen C1 Хетчбэк 3-дзверы (1 пакаленне [рэстайлінг] 2008 2012)](/img/serie_352_800_7_c1_bg.jpg) |
![фотаздымак 8 Авто Citroen C1 Хетчбэк 3-дзверы (1 пакаленне [рэстайлінг] 2008 2012)](/img/serie_352_801_1_c1_bg.jpg) |
![фотаздымак 9 Авто Citroen C1 Хетчбэк 3-дзверы (1 пакаленне [рэстайлінг] 2008 2012)](/img/serie_352_801_2_c1_bg.jpg) |
![фотаздымак 10 Авто Citroen C1 Хетчбэк 3-дзверы (1 пакаленне [рэстайлінг] 2008 2012)](/img/serie_352_801_3_c1_bg.jpg) |
![фотаздымак 11 Авто Citroen C1 Хетчбэк 3-дзверы (1 пакаленне [рэстайлінг] 2008 2012)](/img/serie_352_801_4_c1_bg.jpg) |
![фотаздымак 12 Авто Citroen C1 Хетчбэк 3-дзверы (1 пакаленне [рэстайлінг] 2008 2012)](/img/serie_352_801_5_c1_bg.jpg) |
![фотаздымак 13 Авто Citroen C1 Хетчбэк 3-дзверы (1 пакаленне [рэстайлінг] 2008 2012)](/img/serie_352_801_6_c1_bg.jpg) |
![фотаздымак 14 Авто Citroen C1 Хетчбэк 3-дзверы (1 пакаленне [рэстайлінг] 2008 2012)](/img/serie_352_801_7_c1_bg.jpg) |
| Марка | Citroen |
| Мадэль | C1 |
| Пакаленне | 1 пакаленне [рэстайлінг] 2008-2012 |
| Серыя | Хетчбэк 3-дзверы |
Трансмісія і кіраванне:
| Прывад | пярэдні |
| Тып КПП | робат, механіка |
| Колькасць перадач | 5 |
Рухавік:
| Тып рухавіка | бензінавы |
| Магутнасць рухавіка | 54-68 л.с. |
| Аб'ём рухавіка | 998-1398 см3 |
| Тып упускаючы | размеркаваны ўпырск |
| Максімальны крутоўны момант | 93-130 Н*м |
| Абарачэнні максімальнага крутоўнага моманту | 1750-3600 об/мин |
| Абарачэнні максімальнай магутнасці | 4000-6000 об/мин |
| Размяшчэнне цыліндраў | радны |
| Колькасць клапанаў на цыліндр | 4 |
| Колькасць цыліндраў | 3 |
Кузаў:
| Колькасць месцаў | 4 |
| Аб'ём багажніка мінімальны/Аб'ём багажніка максімальны | 139-712 л |
| Падрыхтаваная маса | 790-880 кг |
| Поўная маса | 1160-1235 кг |
| Колавая база | 2340 мм |
| Каляіна задняя/Каляіна перадпакой | 1415 / 1405 мм |
| Шырыня | 1630 мм |
| Даўжыня | 3435 мм |
| Вышыня | 1465 мм |
Эксплуатацыйныя паказчыкі:
| Марка паліва | бензін |
| Марка бензіну | АИ-95 |
| Запас ходу | 640-1030 км |
| Разгон да 100 км/г | 13-15 сек |
| Аб'ём паліўнага бака | 35 л |
| Выдатак паліва ў змяшаным цыкле на 100 км | 4.1-4.6 л |
| Выдатак паліва ў горадзе на 100 км | 5.3-5.5 л |
| Выдатак паліва на шашу на 100 км | 3.4-4.1 л |
Тормазы:
| Тормазы перадпакоі | дыскавыя, вентыляваныя |
| Тормазы заднія | барабанныя |
Падвеска:
| Падвеска пярэдняя | незалежная, Амартызацыйная стойка |
| Падвеска задняя | паўзалежная, Шрубавыя спружыны |
Спадабаўся гэты сайт або дадзеная старонка? Калі ласка, падзяліцеся ім. Дзякуй!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Калі ласка, дапамажыце праекту: Дзякуй!
Мадыфікацыя:
| хетчбэк | хетчбэк |
мова
Канфігуратар Аўтамабіляў, Падбор Аўтамабіляў © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu