Bil Maserati Ghibli Sedan Diesel 3.0 V6 AT (275 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Maserati |
| Model | Ghibli |
| Generation | 3 generation 2013-2017 år |
| Serie | Sedan |
| Trim | Diesel 3.0 V6 AT (275 hp) |
Kropsarbejde:
| Antal siddepladser | 5 |
| Min/Max kuffertkapacitet | 500-500 liter |
| Bredde | 1945 mm |
| Længde | 4971 mm |
| Højde | 1461 mm |
| Hjulafstand | 2998 mm |
| Bageste spor/Forreste spor | 1635 / 1653 mm |
| Stødvægt | 1835 kg |
Ophængning:
| Forhjulsaffjedring | Uafhængig, Wishbone, Dobbelt wishbone, Fjedre |
| Baghjulsaffjedring | Uafhængig, Wishbone, Multi wishbone |
Bremser:
| Forreste bremser | Skive, ventileret |
| Bagtil bremser | Skive, ventileret |
Gearkasse og håndtering:
| Type gearkasse | Automatisk |
| Antal redskaber | 8 |
| Drivhjul | Baghjulstræk |
Motor:
| Motortype | Disel |
| Motorkapacitet | 2987 cm3 |
| Motoreffekt | 275 hp |
| Maksimalt drejningsmoment | 570 N*m |
| Maksimal effekt ved RPM | 4000 RPM |
| Omsætning af det maksimale drejningsmoment | 2000 - 2600 RPM |
| Antal cylindre | 6 |
| Cylinderboring | 86.5 mm |
| Ventiler per cylinder | 4 |
| Udformning af cylindre | V-type |
| Cyklus for slagtilfælde | 84.5 mm |
| Type injektion | Common rail |
| Tilstedeværelse af intercooler | eksisterer |
| Boost-typen | Turbo |
Driftskarakteristika:
| Brændstof | Disel |
| Brændstoftankens kapacitet | 70 liter |
| Acceleration (0-100 km/t) | 6.3 sec |
| Maksimal hastighed | 250 km/h |
| Rejseafstand | 900 - 1430 km |
| Brændstofforbrug ved blandet kørsel pr. 100 km | 6 liter |
| Brændstofforbrug ved kørsel på motorvej pr. 100 km | 4.9 liter |
| Brændstofforbrug ved bykørsel pr. 100 km | 7.8 liter |
Automobil Maserati Ghibli Sedan Diesel 3.0 V6 AT (275 hp) (3 generation 2013-2017)
Kan du lide denne hjemmeside? Venligst del det. Tak skal du have!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Hjælp venligst projektet: Tak skal du have!
Udstyr:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| sedan |  coupé |
sprog
Bilkonfigurator, Valg af bil © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu