Avtomobil Maserati Ghibli Sedan Diesel 3.0 V6 AT (275 ot kuchi)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Maserati |
| Model | Ghibli |
| Avlod | 3 avlod 2013-2017 yil |
| Seriya | Sedan |
| Modifikatsiya | Diesel 3.0 V6 AT (275 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 500-500 l |
| Kengligi | 1945 mm |
| Uzunlik | 4971 mm |
| Balandligi | 1461 mm |
| G'ildirak bazasi | 2998 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1635 / 1653 mm |
| Og'irlikni cheklash | 1835 kg |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil, Tutqich, Ikki valli, Buloqlar |
| orqa suspenziya | mustaqil, Tutqich, Ko'p havola |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | disk, ventilyatsiya |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites qutisi turi | Avtomatik |
| Vites soni | 8 |
| Haydash g'ildiraklari | Orqa g'ildirak haydovchisi |
Motor:
| Dvigatel turi | dizel |
| Dvigatel hajmi | 2987 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 275 ot kuchi |
| Maksimal moment | 570 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 4000 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 2000 - 2600 rpm |
| Tsilindrlar soni | 6 |
| Silindr diametri | 86.5 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 |
| Silindrlarning joylashishi | V shaklidagi |
| Piston zarbasi | 84.5 mm |
| In'ektsiya turi | Common rail |
| Boost turi | Turbo |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | dizel |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 70 l |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 6.3 soniya |
| Maksimal tezlik | 250 km/soat |
| Quvvat zaxirasi | 900 - 1430 km |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 6 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 4.9 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 7.8 l |
Avtomobil Maserati Ghibli Sedan Diesel 3.0 V6 AT (275 ot kuchi) (3 avlod 2013-2017)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
Uskunalar:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| sedan |  kupe |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu