Car Maserati Ghibli Sedan Diesel 3.0 V6 AT (275 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merk | Maserati |
| Model | Ghibli |
| Generatie | 3 generatie 2013-2017 jaar |
| Serie | Sedan |
| Modificatie | Diesel 3.0 V6 AT (275 hp) |
Lichaamswerk:
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Minimale/Maximale kofferbakcapaciteit | 500-500 liter |
| Breedte | 1945 mm |
| Lengte | 4971 mm |
| Hoogte | 1461 mm |
| Wielbasis | 2998 mm |
| Achterspoor/Voorspoor | 1635 / 1653 mm |
| Curb gewicht | 1835 kg |
Vering:
| Voorvering | Onafhankelijk, Wishbone, Dubbele wishbone, Veren |
| Achtervering | Onafhankelijk, Wishbone, Multi wishbone |
Remmen:
| Voorremmen | Schijf, geventileerd |
| Achterremmen | Schijf, geventileerd |
Versnellingsbak en bediening:
| Type versnellingsbak | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
| Aandrijfwielen | Achterwielaandrijving |
Motor:
| Type motor | Disal |
| Capaciteit van de motor | 2987 cm3 |
| Motorvermogen | 275 hp |
| Maximaal koppel | 570 N*m |
| Maximaal vermogen bij RPM | 4000 RPM |
| Omloop van het maximumkoppel | 2000 - 2600 RPM |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderboring | 86.5 mm |
| Kleppen per cilinder | 4 |
| Cilinderindeling | V-type |
| Slag cyclus | 84.5 mm |
| Type injectie | Common rail |
| Aanwezigheid van intercooler | bestaat |
| Type boost | Turbo |
Operationele kenmerken:
| Brandstof | Disal |
| Capaciteit brandstoftank | 70 liter |
| Acceleratie (0-100 km/u) | 6.3 sec |
| Maximale snelheid | 250 km/h |
| Vaarbereik | 900 - 1430 km |
| Brandstofverbruik bij gemengd rijden per 100 km | 6 liter |
| Verbruik op de snelweg per 100 km | 4.9 liter |
| Brandstofverbruik in de stad per 100 km | 7.8 liter |
Automobiel Maserati Ghibli Sedan Diesel 3.0 V6 AT (275 hp) (3 generatie 2013-2017)
Vind je deze site of deze pagina leuk? Deel het alsjeblieft. Dank je!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Help alstublieft het project: Dank je!
Uitrusting:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| sedan |  coupe |
taal
Auto Configurator, Auto Selectie © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu