Auto Dodge Challenger Departamento
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![foto 1 Auto Dodge Challenger Departamento (3 generacion [2 el cambio del estilo] 2015 2017)](/img/serie_491_1056_1_challenger_bg.jpg) |
![foto 2 Auto Dodge Challenger Departamento (3 generacion [2 el cambio del estilo] 2015 2017)](/img/serie_491_1056_2_challenger_bg.jpg) |
![foto 3 Auto Dodge Challenger Departamento (3 generacion [2 el cambio del estilo] 2015 2017)](/img/serie_491_1056_3_challenger_bg.jpg) |
![foto 4 Auto Dodge Challenger Departamento (3 generacion [2 el cambio del estilo] 2015 2017)](/img/serie_491_1056_4_challenger_bg.jpg) |
![foto 5 Auto Dodge Challenger Departamento (3 generacion [2 el cambio del estilo] 2015 2017)](/img/serie_491_1056_5_challenger_bg.jpg) |
![foto 6 Auto Dodge Challenger Departamento (3 generacion [2 el cambio del estilo] 2015 2017)](/img/serie_491_1056_6_challenger_bg.jpg) |
![foto 7 Auto Dodge Challenger Departamento (3 generacion [2 el cambio del estilo] 2015 2017)](/img/serie_491_1057_1_challenger_bg.jpg) |
![foto 8 Auto Dodge Challenger Departamento (3 generacion [2 el cambio del estilo] 2015 2017)](/img/serie_491_1057_2_challenger_bg.jpg) |
![foto 9 Auto Dodge Challenger Departamento (3 generacion [2 el cambio del estilo] 2015 2017)](/img/serie_491_1058_1_challenger_bg.jpg) |
![foto 10 Auto Dodge Challenger Departamento (3 generacion [2 el cambio del estilo] 2015 2017)](/img/serie_491_1058_2_challenger_bg.jpg) |
![foto 11 Auto Dodge Challenger Departamento (3 generacion [2 el cambio del estilo] 2015 2017)](/img/serie_491_1058_3_challenger_bg.jpg) |
![foto 12 Auto Dodge Challenger Departamento (3 generacion [2 el cambio del estilo] 2015 2017)](/img/serie_491_1058_4_challenger_bg.jpg) |
![foto 13 Auto Dodge Challenger Departamento (3 generacion [2 el cambio del estilo] 2015 2017)](/img/serie_491_1058_5_challenger_bg.jpg) |
| de mark | Dodge |
| el modelo | Challenger |
| la generacion | 3 generacion [2 el cambio del estilo] 2015-2017 |
| una serie | Departamento |
la transmision y la direccion:
| la traccion | trasero |
| el tipo la caja de las entregas | el automata, del mecanico |
| la candidad de las entregas | 8, 6 |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina |
| la potencia del motor | 309-717 CV |
| el volume del motor | 3604-6410 cm3 |
| el tipo de la admision | la admision directa |
| el tipo de la supercompresion | el turbo |
| la momento de torsion maximo | 363-881 N*m |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 4000-4800 RPM |
| las revoluciones de la potencia maxima | 5150-6350 RPM |
| la desposicion de los cilindros | V-figurado |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 4, 2 |
| la candidad de los cilindros | 6, 8 |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 5 |
| la capacidad de carga | 585-733 kg |
| el del moletero minimo/maximo | 459-459 litro |
| la masa cardago | 1739-1887 kg |
| la masa completa | 2472 kg |
| el claro de camino | 122-130 mm |
| la base de las ruedas | 2946 mm |
| la via trasero/delantero | 1610 / 1603-1621 mm |
| la anchura | 1923 mm |
| l longitud | 5022 mm |
| la artura | 1450 mm |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | la gasolina |
| de mark de gasolina | AY 95 |
| la reserva del curso | 400-960 km |
| el volumen del deposito de combustible | 72-75 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 12.4-18.1 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 7.8-11.2 litro |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de discos, la ventilacion |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient, el resorte |
| la suspension trasera | independient, el resorte |
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