Carr Dodge Challenger Coupe
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![grianghraf 1 Carr Dodge Challenger Coupe (3 giniúint [2 athstíleáil] 2015 2017)](/img/serie_491_1056_1_challenger_bg.jpg) |
![grianghraf 2 Carr Dodge Challenger Coupe (3 giniúint [2 athstíleáil] 2015 2017)](/img/serie_491_1056_2_challenger_bg.jpg) |
![grianghraf 3 Carr Dodge Challenger Coupe (3 giniúint [2 athstíleáil] 2015 2017)](/img/serie_491_1056_3_challenger_bg.jpg) |
![grianghraf 4 Carr Dodge Challenger Coupe (3 giniúint [2 athstíleáil] 2015 2017)](/img/serie_491_1056_4_challenger_bg.jpg) |
![grianghraf 5 Carr Dodge Challenger Coupe (3 giniúint [2 athstíleáil] 2015 2017)](/img/serie_491_1056_5_challenger_bg.jpg) |
![grianghraf 6 Carr Dodge Challenger Coupe (3 giniúint [2 athstíleáil] 2015 2017)](/img/serie_491_1056_6_challenger_bg.jpg) |
![grianghraf 7 Carr Dodge Challenger Coupe (3 giniúint [2 athstíleáil] 2015 2017)](/img/serie_491_1057_1_challenger_bg.jpg) |
![grianghraf 8 Carr Dodge Challenger Coupe (3 giniúint [2 athstíleáil] 2015 2017)](/img/serie_491_1057_2_challenger_bg.jpg) |
![grianghraf 9 Carr Dodge Challenger Coupe (3 giniúint [2 athstíleáil] 2015 2017)](/img/serie_491_1058_1_challenger_bg.jpg) |
![grianghraf 10 Carr Dodge Challenger Coupe (3 giniúint [2 athstíleáil] 2015 2017)](/img/serie_491_1058_2_challenger_bg.jpg) |
![grianghraf 11 Carr Dodge Challenger Coupe (3 giniúint [2 athstíleáil] 2015 2017)](/img/serie_491_1058_3_challenger_bg.jpg) |
![grianghraf 12 Carr Dodge Challenger Coupe (3 giniúint [2 athstíleáil] 2015 2017)](/img/serie_491_1058_4_challenger_bg.jpg) |
![grianghraf 13 Carr Dodge Challenger Coupe (3 giniúint [2 athstíleáil] 2015 2017)](/img/serie_491_1058_5_challenger_bg.jpg) |
| Marc | Dodge |
| Mionsamhail | Challenger |
| Giniúint | 3 giniúint [2 athstíleáil] 2015-2017 |
| Sraith | Coupe |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Rothaí tiomáint | Tiománaí roth cúil |
| Cineál giarbhosca | Uathoibríoch, Lámhleabhar |
| Líon na bhfearas | 8, 6 |
Inneall:
| Cineál innill | Gásailín |
| Cumhacht innill | 309-717 hp |
| Cumas innill | 3604-6410 cm3 |
| Cineál insteallta | Instealladh díreach |
| Cineál threisiú | Turbo |
| Uaschasmhóiminte | 363-881 N*m |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 4000-4800 RPM |
| Cumhacht uasta ag RPM | 5150-6350 RPM |
| Leagan amach sorcóir | V-cineál |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4, 2 |
| Líon na sorcóirí | 6, 8 |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 5 |
| Acmhainn | 585-733 kg |
| Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 459-459 lítear |
| Srian meáchan | 1739-1887 kg |
| Meáchan iomlán | 2472 kg |
| Imréiteach talún | 122-130 mm |
| Bonn rotha | 2946 mm |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1610 / 1603-1621 mm |
| Leithead | 1923 mm |
| Fad | 5022 mm |
| Airde | 1450 mm |
Saintréithe oibriúcháin:
| Breosla | Gásailín |
| Cineál gásailín | 95 RON |
| Raon cúrsála | 400-960 km |
| Cumas umar breosla | 72-75 lítear |
| Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 12.4-18.1 lítear |
| Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 7.8-11.2 lítear |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
| Coscáin cúil | Diosca, aeraithe |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Neamhspleách, Spriongaí |
| Fionraí cúil | Neamhspleách, Spriongaí |
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Cabhraigh an tionscadal le do thoil: Go raibh maith agat!
Modhnú:
| coupe | coupe | coupe |
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu