Мошин Dodge Challenger Купе
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![сурат 1 Мошин Dodge Challenger Купе (3 насл [2 рестайлинг] 2015 2017)](/img/serie_491_1056_1_challenger_bg.jpg) |
![сурат 2 Мошин Dodge Challenger Купе (3 насл [2 рестайлинг] 2015 2017)](/img/serie_491_1056_2_challenger_bg.jpg) |
![сурат 3 Мошин Dodge Challenger Купе (3 насл [2 рестайлинг] 2015 2017)](/img/serie_491_1056_3_challenger_bg.jpg) |
![сурат 4 Мошин Dodge Challenger Купе (3 насл [2 рестайлинг] 2015 2017)](/img/serie_491_1056_4_challenger_bg.jpg) |
![сурат 5 Мошин Dodge Challenger Купе (3 насл [2 рестайлинг] 2015 2017)](/img/serie_491_1056_5_challenger_bg.jpg) |
![сурат 6 Мошин Dodge Challenger Купе (3 насл [2 рестайлинг] 2015 2017)](/img/serie_491_1056_6_challenger_bg.jpg) |
![сурат 7 Мошин Dodge Challenger Купе (3 насл [2 рестайлинг] 2015 2017)](/img/serie_491_1057_1_challenger_bg.jpg) |
![сурат 8 Мошин Dodge Challenger Купе (3 насл [2 рестайлинг] 2015 2017)](/img/serie_491_1057_2_challenger_bg.jpg) |
![сурат 9 Мошин Dodge Challenger Купе (3 насл [2 рестайлинг] 2015 2017)](/img/serie_491_1058_1_challenger_bg.jpg) |
![сурат 10 Мошин Dodge Challenger Купе (3 насл [2 рестайлинг] 2015 2017)](/img/serie_491_1058_2_challenger_bg.jpg) |
![сурат 11 Мошин Dodge Challenger Купе (3 насл [2 рестайлинг] 2015 2017)](/img/serie_491_1058_3_challenger_bg.jpg) |
![сурат 12 Мошин Dodge Challenger Купе (3 насл [2 рестайлинг] 2015 2017)](/img/serie_491_1058_4_challenger_bg.jpg) |
![сурат 13 Мошин Dodge Challenger Купе (3 насл [2 рестайлинг] 2015 2017)](/img/serie_491_1058_5_challenger_bg.jpg) |
| Бренд | Dodge |
| Модел | Challenger |
| Насл | 3 насл [2 рестайлинг] 2015-2017 |
| Cилсила | Купе |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти |
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ, Дастӣ |
| Шумораи фишанг | 8, 6 |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Қувваи муҳаррик | 309-717 кувваи асп |
| Иқтидори муҳаррик | 3604-6410 см3 |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи мустақим |
| Навъи пурқувват | Турбо |
| Моменти максималӣ | 363-881 Н*м |
| Гардиши моменти максималӣ | 4000-4800 чархзанӣ |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5150-6350 чархзанӣ |
| Тартиби силиндр | навъи V |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4, 2 |
| Шумораи силиндрҳо | 6, 8 |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидор | 585-733 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 459-459 литр |
| Вазни кам | 1739-1887 кг |
| Вазни пурра | 2472 кг |
| Тозакунии замин | 122-130 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2946 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1610 / 1603-1621 мм |
| Васеъ | 1923 мм |
| Дарозӣ | 5022 мм |
| Баландӣ | 1450 мм |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Майдони круизй | 400-960 км |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 72-75 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 12.4-18.1 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 7.8-11.2 литр |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск, вентилятсия |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Баҳор |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Баҳор |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
Тағирот:
| купе | купе | купе |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu