|
|
|
Auto Dodge Challenger Kupee (3 põlvkond [2 ümberkujundamine] 2015-2017)
Mark | Dodge |
Mudel | Challenger |
Põlvkond | 3 põlvkond [2 ümberkujundamine] 2015-2017 | Serie | Kupee |
Käigukast ja käsitsemine:
Veorattad | Teljarattavedu | Käigukasti tüüp | Automaatne, Käsitsi | Käikude arv | 8, 6 |
Mootor:
Mootori tüüp | Bensiin | Mootori jõudlus | 309-717 hp | Mootori võimsus | 3604-6410 cm3 | Injektsioonitüüp | Otseinjektsioon | Boost tüüp | Turbo | Maksimaalne pöördemoment | 363-881 N*m | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 4000-4800 RPM | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 5150-6350 RPM | Silindri paigutus | V-tüüpi | Klapid silindri kohta | 4, 2 | Silindrite arv | 6, 8 |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 5 | Võimsus | 585-733 kg | Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 459-459 liitrit | Piiranguline kaal | 1739-1887 kg | Täielik kaal | 2472 kg | Maapinna kliirens | 122-130 mm | Teljevahe | 2946 mm | Tagumine rada/Eesmine rada | 1610 / 1603-1621 mm | Laius | 1923 mm | Pikkus | 5022 mm | Kõrgus | 1450 mm |
Tööomadused:
Kütus | Bensiin | Bensiinitüüp | 95 RON | Kruiisivahemik | 400-960 km | Kütusepaagi mahutavus | 72-75 liitrit | Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 12.4-18.1 liitrit | Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 7.8-11.2 liitrit |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
Tagumised pidurid | Ketas, ventileeritud |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Vedrud |
Tagumine vedrustus | Sõltumatu, Vedrud |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
Palun aidake projekti:
Aitäh!
Modifikatsioon:
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
|