Auto Porsche 911 Turbo cabriole 2-puertas
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![foto 1 Auto Porsche 911 Turbo cabriole 2-puertas (997 [el cambio del estilo] 2008 2013)](/img/serie_1536_3647_1_911_bg.jpg) |
![foto 2 Auto Porsche 911 Turbo cabriole 2-puertas (997 [el cambio del estilo] 2008 2013)](/img/serie_1536_3647_2_911_bg.jpg) |
![foto 3 Auto Porsche 911 Turbo cabriole 2-puertas (997 [el cambio del estilo] 2008 2013)](/img/serie_1536_3647_3_911_bg.jpg) |
![foto 4 Auto Porsche 911 Turbo cabriole 2-puertas (997 [el cambio del estilo] 2008 2013)](/img/serie_1536_3647_4_911_bg.jpg) |
![foto 5 Auto Porsche 911 Turbo cabriole 2-puertas (997 [el cambio del estilo] 2008 2013)](/img/serie_1536_3648_1_911_bg.jpg) |
![foto 6 Auto Porsche 911 Turbo cabriole 2-puertas (997 [el cambio del estilo] 2008 2013)](/img/serie_1536_3648_2_911_bg.jpg) |
![foto 7 Auto Porsche 911 Turbo cabriole 2-puertas (997 [el cambio del estilo] 2008 2013)](/img/serie_1536_3648_3_911_bg.jpg) |
![foto 8 Auto Porsche 911 Turbo cabriole 2-puertas (997 [el cambio del estilo] 2008 2013)](/img/serie_1536_3648_4_911_bg.jpg) |
![foto 9 Auto Porsche 911 Turbo cabriole 2-puertas (997 [el cambio del estilo] 2008 2013)](/img/serie_1536_3648_5_911_bg.jpg) |
![foto 10 Auto Porsche 911 Turbo cabriole 2-puertas (997 [el cambio del estilo] 2008 2013)](/img/serie_1536_3651_1_911_bg.jpg) |
![foto 11 Auto Porsche 911 Turbo cabriole 2-puertas (997 [el cambio del estilo] 2008 2013)](/img/serie_1536_3651_2_911_bg.jpg) |
![foto 12 Auto Porsche 911 Turbo cabriole 2-puertas (997 [el cambio del estilo] 2008 2013)](/img/serie_1536_3651_3_911_bg.jpg) |
![foto 13 Auto Porsche 911 Turbo cabriole 2-puertas (997 [el cambio del estilo] 2008 2013)](/img/serie_1536_3651_4_911_bg.jpg) |
![foto 14 Auto Porsche 911 Turbo cabriole 2-puertas (997 [el cambio del estilo] 2008 2013)](/img/serie_1536_3651_5_911_bg.jpg) |
![foto 15 Auto Porsche 911 Turbo cabriole 2-puertas (997 [el cambio del estilo] 2008 2013)](/img/serie_1536_3651_6_911_bg.jpg) |
![foto 16 Auto Porsche 911 Turbo cabriole 2-puertas (997 [el cambio del estilo] 2008 2013)](/img/serie_1536_3654_1_911_bg.jpg) |
![foto 17 Auto Porsche 911 Turbo cabriole 2-puertas (997 [el cambio del estilo] 2008 2013)](/img/serie_1536_3654_2_911_bg.jpg) |
![foto 18 Auto Porsche 911 Turbo cabriole 2-puertas (997 [el cambio del estilo] 2008 2013)](/img/serie_1536_3654_3_911_bg.jpg) |
![foto 19 Auto Porsche 911 Turbo cabriole 2-puertas (997 [el cambio del estilo] 2008 2013)](/img/serie_1536_3656_1_911_bg.jpg) |
![foto 20 Auto Porsche 911 Turbo cabriole 2-puertas (997 [el cambio del estilo] 2008 2013)](/img/serie_1536_3656_2_911_bg.jpg) |
![foto 21 Auto Porsche 911 Turbo cabriole 2-puertas (997 [el cambio del estilo] 2008 2013)](/img/serie_1536_3656_3_911_bg.jpg) |
| de mark | Porsche |
| el modelo | 911 |
| la generacion | 997 [el cambio del estilo] 2008-2013 |
| una serie | Turbo cabriole 2-puertas |
la transmision y la direccion:
| la traccion | completo (AWD) |
| el tipo la caja de las entregas | del mecanico, el robot (electrónico) |
| la candidad de las entregas | 6, 7 |
| el diameter del viraje | 10.9 m |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina |
| la potencia del motor | 500-530 CV |
| el volume del motor | 3800 cm3 |
| el tipo de la admision | la admision directa, la inyector |
| la prezencia del ventilador interno | existe |
| el tipo de la supercompresion | dos turbo |
| la momento de torsion maximo | 650-700 N*m |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 1950-4250 RPM |
| las revoluciones de la potencia maxima | 6000-6750 RPM |
| la desposicion de los cilindros | la opozicione |
| el diametro del cilindro | 102 mm |
| el curso del embolo | 77.5 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 4 |
| la candidad de los cilindros | 6 |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 4 |
| el del moletero minimo/maximo | 105-105 litro |
| la masa cardago | 1645-1670 kg |
| la masa completa | 1995-2020 kg |
| el claro de camino | 113 mm |
| la base de las ruedas | 2350 mm |
| la via trasero/delantero | 1548 / 1494 mm |
| la anchura | 1852 mm |
| l longitud | 4450 mm |
| la artura | 1300 mm |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | la gasolina |
| el estandart ecolodgico | EURO V |
| de mark de gasolina | AY 98 |
| la reserva del curso | 400-820 km |
| la dispersion hasta 100 km/h | 3.4-3.8 sec |
| el volumen del deposito de combustible | 67 litro |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 11.5-11.7 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 16.7 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 8.2-8.4 litro |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion, ceramico |
| los frenos trasero | de discos, la ventilacion, ceramico |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient |
| la suspension trasera | independient, las palancas, es mucho las palancas |
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