Auto Porsche 911 Turbo kabriolett 2-uks
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![foto 1 Auto Porsche 911 Turbo kabriolett 2-uks (997 [ümberkujundamine] 2008 2013)](/img/serie_1536_3647_1_911_bg.jpg) |
![foto 2 Auto Porsche 911 Turbo kabriolett 2-uks (997 [ümberkujundamine] 2008 2013)](/img/serie_1536_3647_2_911_bg.jpg) |
![foto 3 Auto Porsche 911 Turbo kabriolett 2-uks (997 [ümberkujundamine] 2008 2013)](/img/serie_1536_3647_3_911_bg.jpg) |
![foto 4 Auto Porsche 911 Turbo kabriolett 2-uks (997 [ümberkujundamine] 2008 2013)](/img/serie_1536_3647_4_911_bg.jpg) |
![foto 5 Auto Porsche 911 Turbo kabriolett 2-uks (997 [ümberkujundamine] 2008 2013)](/img/serie_1536_3648_1_911_bg.jpg) |
![foto 6 Auto Porsche 911 Turbo kabriolett 2-uks (997 [ümberkujundamine] 2008 2013)](/img/serie_1536_3648_2_911_bg.jpg) |
![foto 7 Auto Porsche 911 Turbo kabriolett 2-uks (997 [ümberkujundamine] 2008 2013)](/img/serie_1536_3648_3_911_bg.jpg) |
![foto 8 Auto Porsche 911 Turbo kabriolett 2-uks (997 [ümberkujundamine] 2008 2013)](/img/serie_1536_3648_4_911_bg.jpg) |
![foto 9 Auto Porsche 911 Turbo kabriolett 2-uks (997 [ümberkujundamine] 2008 2013)](/img/serie_1536_3648_5_911_bg.jpg) |
![foto 10 Auto Porsche 911 Turbo kabriolett 2-uks (997 [ümberkujundamine] 2008 2013)](/img/serie_1536_3651_1_911_bg.jpg) |
![foto 11 Auto Porsche 911 Turbo kabriolett 2-uks (997 [ümberkujundamine] 2008 2013)](/img/serie_1536_3651_2_911_bg.jpg) |
![foto 12 Auto Porsche 911 Turbo kabriolett 2-uks (997 [ümberkujundamine] 2008 2013)](/img/serie_1536_3651_3_911_bg.jpg) |
![foto 13 Auto Porsche 911 Turbo kabriolett 2-uks (997 [ümberkujundamine] 2008 2013)](/img/serie_1536_3651_4_911_bg.jpg) |
![foto 14 Auto Porsche 911 Turbo kabriolett 2-uks (997 [ümberkujundamine] 2008 2013)](/img/serie_1536_3651_5_911_bg.jpg) |
![foto 15 Auto Porsche 911 Turbo kabriolett 2-uks (997 [ümberkujundamine] 2008 2013)](/img/serie_1536_3651_6_911_bg.jpg) |
![foto 16 Auto Porsche 911 Turbo kabriolett 2-uks (997 [ümberkujundamine] 2008 2013)](/img/serie_1536_3654_1_911_bg.jpg) |
![foto 17 Auto Porsche 911 Turbo kabriolett 2-uks (997 [ümberkujundamine] 2008 2013)](/img/serie_1536_3654_2_911_bg.jpg) |
![foto 18 Auto Porsche 911 Turbo kabriolett 2-uks (997 [ümberkujundamine] 2008 2013)](/img/serie_1536_3654_3_911_bg.jpg) |
![foto 19 Auto Porsche 911 Turbo kabriolett 2-uks (997 [ümberkujundamine] 2008 2013)](/img/serie_1536_3656_1_911_bg.jpg) |
![foto 20 Auto Porsche 911 Turbo kabriolett 2-uks (997 [ümberkujundamine] 2008 2013)](/img/serie_1536_3656_2_911_bg.jpg) |
![foto 21 Auto Porsche 911 Turbo kabriolett 2-uks (997 [ümberkujundamine] 2008 2013)](/img/serie_1536_3656_3_911_bg.jpg) |
| Mark | Porsche |
| Mudel | 911 |
| Põlvkond | 997 [ümberkujundamine] 2008-2013 |
| Serie | Turbo kabriolett 2-uks |
Käigukast ja käsitsemine:
| Veorattad | Neljarattavedu (AWD) |
| Käigukasti tüüp | Käsitsi, Elektrooniline |
| Käikude arv | 6, 7 |
| Pöördumisring | 10.9 m |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin |
| Mootori jõudlus | 500-530 hp |
| Mootori võimsus | 3800 cm3 |
| Injektsioonitüüp | Otseinjektsioon, Injektor |
| Intercooleri olemasolu | eksisteerib |
| Boost tüüp | Biturbo |
| Maksimaalne pöördemoment | 650-700 N*m |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1950-4250 RPM |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 6000-6750 RPM |
| Silindri paigutus | Vastupidine |
| Silindri puur | 102 mm |
| Insuldi tsükkel | 77.5 mm |
| Klapid silindri kohta | 4 |
| Silindrite arv | 6 |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 4 |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 105-105 liitrit |
| Piiranguline kaal | 1645-1670 kg |
| Täielik kaal | 1995-2020 kg |
| Maapinna kliirens | 113 mm |
| Teljevahe | 2350 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1548 / 1494 mm |
| Laius | 1852 mm |
| Pikkus | 4450 mm |
| Kõrgus | 1300 mm |
Tööomadused:
| Kütus | Bensiin |
| Heitkoguste standardid | EURO V |
| Bensiinitüüp | 98 RON |
| Kruiisivahemik | 400-820 km |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 3.4-3.8 sec |
| Kütusepaagi mahutavus | 67 liitrit |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 11.5-11.7 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 16.7 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 8.2-8.4 liitrit |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud, keraamiline |
| Tagumised pidurid | Ketas, ventileeritud, keraamiline |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu |
| Tagumine vedrustus | Sõltumatu, Wishbone, Multi wishbone |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
Modifikatsioon:
 targa |
 kupee |
kabriolett |
| kabriolett |
 targa |
 kupee |
| kabriolett |
 kupee |
 targa |
| kabriolett |
 kupee |
kabriolett |
 kupee |
 |
 roadster |
 kupee |
 targa |
 kupee |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu