Auto BMW 1 serie Cabriole
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![foto 1 Auto BMW 1 serie Cabriole (E81/E82/E87/E88 [el cambio del estilo] 2007 2012)](/img/serie_19772_317_1_1_serie_bg.jpg) |
![foto 2 Auto BMW 1 serie Cabriole (E81/E82/E87/E88 [el cambio del estilo] 2007 2012)](/img/serie_19772_317_2_1_serie_bg.jpg) |
![foto 3 Auto BMW 1 serie Cabriole (E81/E82/E87/E88 [el cambio del estilo] 2007 2012)](/img/serie_19772_317_3_1_serie_bg.jpg) |
![foto 4 Auto BMW 1 serie Cabriole (E81/E82/E87/E88 [el cambio del estilo] 2007 2012)](/img/serie_19772_317_4_1_serie_bg.jpg) |
![foto 5 Auto BMW 1 serie Cabriole (E81/E82/E87/E88 [el cambio del estilo] 2007 2012)](/img/serie_19772_317_5_1_serie_bg.jpg) |
![foto 6 Auto BMW 1 serie Cabriole (E81/E82/E87/E88 [el cambio del estilo] 2007 2012)](/img/serie_19772_317_6_1_serie_bg.jpg) |
![foto 7 Auto BMW 1 serie Cabriole (E81/E82/E87/E88 [el cambio del estilo] 2007 2012)](/img/serie_19772_317_7_1_serie_bg.jpg) |
![foto 8 Auto BMW 1 serie Cabriole (E81/E82/E87/E88 [el cambio del estilo] 2007 2012)](/img/serie_19772_317_8_1_serie_bg.jpg) |
![foto 9 Auto BMW 1 serie Cabriole (E81/E82/E87/E88 [el cambio del estilo] 2007 2012)](/img/serie_19772_317_9_1_serie_bg.jpg) |
| de mark | BMW |
| el modelo | 1 serie |
| la generacion | E81/E82/E87/E88 [el cambio del estilo] 2007-2012 |
| una serie | Cabriole |
la transmision y la direccion:
| la traccion | trasero |
| el tipo la caja de las entregas | el automata, del mecanico, el robot (electrónico) |
| la candidad de las entregas | 6, 7 |
| el diameter del viraje | 10.7 m |
el motor:
| el tipo del motor | de diesel, la gasolina |
| la potencia del motor | 143-306 CV |
| el volume del motor | 1995-2996 cm3 |
| el tipo de la admision | common rail, la admision directa, la admision distribuida |
| la prezencia del ventilador interno | existe |
| el tipo de la supercompresion | el turbo, dos turbo |
| la momento de torsion maximo | 190-404 N*m |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 1200-5000 RPM |
| las revoluciones de la potencia maxima | 4000-6700 RPM |
| la desposicion de los cilindros | unas series |
| el diametro del cilindro | 84-85 mm |
| el curso del embolo | 88-90 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 4 |
| la candidad de los cilindros | 4, 6 |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 4 |
| la capacidad de carga | 410-445 kg |
| el del moletero minimo/maximo | 260-305 litro |
| la masa cardago | 1420-1665 kg |
| la masa completa | 1860-2075 kg |
| la base de las ruedas | 2660 mm |
| la via trasero/delantero | 1470-1484 / 1497-1517 mm |
| la anchura | 1748 mm |
| l longitud | 4360-4373 mm |
| la artura | 1411 mm |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | el motor diesel, la gasolina |
| el estandart ecolodgico | EURO V, EURO IV |
| de mark de gasolina | AY 98 |
| la reserva del curso | 380-1190 km |
| la dispersion hasta 100 km/h | 5.5-10.1 sec |
| el volumen del deposito de combustible | 51-53 litro |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 4.9-11.8 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 5.8-13.8 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 4.3-9 litro |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de discos, la ventilacion |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, el resorte, los amortizadores |
| la suspension trasera | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas, el resorte |
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