|
|
|
Auto Dodge Challenger Rallye hardtop 2-uks (1 põlvkond [3 ümberkujundamine] 1973-1974)
Mark | Dodge |
Mudel | Challenger |
Põlvkond | 1 põlvkond [3 ümberkujundamine] 1973-1974 | Serie | Rallye hardtop 2-uks |
Käigukast ja käsitsemine:
Veorattad | Teljarattavedu | Käigukasti tüüp | Käsitsi, Automaatne | Käikude arv | 3, 4 | Pöördumisring | 13 m |
Mootor:
Mootori tüüp | Bensiin | Mootori jõudlus | 230-275 hp | Mootori võimsus | 5173-5914 cm3 | Injektsioonitüüp | Karburaator | Maksimaalne pöördemoment | 433-460 N*m | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 2000-3600 RPM | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4400-4800 RPM | Silindri paigutus | V-tüüpi | Silindri puur | 99-104.8 mm | Insuldi tsükkel | 84-85.7 mm | Klapid silindri kohta | 2 | Silindrite arv | 8 |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 4 | Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 244-272 liitrit | Maapinna kliirens | 158 mm | Teljevahe | 2794 mm | Tagumine rada/Eesmine rada | 1529 / 1542 mm | Laius | 1940-1966 mm | Pikkus | 5034-5044 mm | Kõrgus | 1293 mm |
Tööomadused:
Kütus | Bensiin | Bensiinitüüp | 92 RON, 95 RON | Kütusepaagi mahutavus | 68 liitrit |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas |
Tagumised pidurid | Trumm |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Stabilisaatoririba, Torsion |
Tagumine vedrustus | Sõltuv, Stabilisaatoririba, Dampperid, Vedrud, Tugev telg |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
Palun aidake projekti:
Aitäh!
Modifikatsioon:
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
|