Auto Infiniti QX50 Crossover
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![foto 1 Auto Infiniti QX50 Crossover (J50 [ümberkujundamine] 2016 2017)](/img/model_872_1_qx50_bg.jpg) |
![foto 2 Auto Infiniti QX50 Crossover (J50 [ümberkujundamine] 2016 2017)](/img/model_872_2_qx50_bg.jpg) |
![foto 3 Auto Infiniti QX50 Crossover (J50 [ümberkujundamine] 2016 2017)](/img/model_872_3_qx50_bg.jpg) |
![foto 4 Auto Infiniti QX50 Crossover (J50 [ümberkujundamine] 2016 2017)](/img/model_872_4_qx50_bg.jpg) |
![foto 5 Auto Infiniti QX50 Crossover (J50 [ümberkujundamine] 2016 2017)](/img/model_872_5_qx50_bg.jpg) |
| Mark | Infiniti |
| Mudel | QX50 |
| Põlvkond | J50 [ümberkujundamine] 2016-2017 |
| Serie | Crossover |
Käigukast ja käsitsemine:
| Veorattad | Neljarattavedu (AWD) |
| Käigukasti tüüp | Automaatne |
| Käikude arv | 7 |
| Pöördumisring | 11.9 m |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin |
| Mootori jõudlus | 222 hp |
| Mootori võimsus | 2496 cm3 |
| Injektsioonitüüp | Otseinjektsioon |
| Maksimaalne pöördemoment | 252 N*m |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 4800 RPM |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 6400 RPM |
| Silindri paigutus | V-tüüpi |
| Silindri puur | 85 mm |
| Insuldi tsükkel | 73.3 mm |
| Klapid silindri kohta | 4 |
| Silindrite arv | 6 |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 309-309 liitrit |
| Piiranguline kaal | 1843 kg |
| Täielik kaal | 2305 kg |
| Maapinna kliirens | 164.7 mm |
| Teljevahe | 2880 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1535 / 1550 mm |
| Laius | 1800 mm |
| Pikkus | 4745 mm |
| Kõrgus | 1615 mm |
Tööomadused:
| Kütus | Bensiin |
| Heitkoguste standardid | EURO VI |
| Bensiinitüüp | 95 RON |
| Kruiisivahemik | 550-940 km |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 9.5 sec |
| Kütusepaagi mahutavus | 80 liitrit |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 10.7 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 14.6 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 8.5 liitrit |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Ketas, ventileeritud |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Wishbone, Multi wishbone |
| Tagumine vedrustus | Sõltumatu, Wishbone, Multi wishbone |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
Modifikatsioon:
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu