Машина Infiniti QX50 Кроссовер
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![сүрөт 1 Машина Infiniti QX50 Кроссовер (J50 [рестайлинг] 2016 2017)](/img/model_872_1_qx50_bg.jpg) |
![сүрөт 2 Машина Infiniti QX50 Кроссовер (J50 [рестайлинг] 2016 2017)](/img/model_872_2_qx50_bg.jpg) |
![сүрөт 3 Машина Infiniti QX50 Кроссовер (J50 [рестайлинг] 2016 2017)](/img/model_872_3_qx50_bg.jpg) |
![сүрөт 4 Машина Infiniti QX50 Кроссовер (J50 [рестайлинг] 2016 2017)](/img/model_872_4_qx50_bg.jpg) |
![сүрөт 5 Машина Infiniti QX50 Кроссовер (J50 [рестайлинг] 2016 2017)](/img/model_872_5_qx50_bg.jpg) |
| Бренд | Infiniti |
| Модель | QX50 |
| Муун | J50 [рестайлинг] 2016-2017 |
| Серия | Кроссовер |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | толук (AWD) |
| КПП түрү | автоматтык |
| Тиштүү саны | 7 |
| Айлануу диаметри | 11.9 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор күчү | 222 л.с. |
| Мотор кубаттуулугу | 2496 см3 |
| Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция |
| Максималдуу момент | 252 Н*м |
| Максималдуу момент айлануу | 4800 об/мин |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6400 об/мин |
| Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү |
| Цилиндр диаметри | 85 мм |
| Поршеньдик сокку | 73.3 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрлердин саны | 6 |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 309-309 литр |
| Бос салмак | 1843 кг |
| Толук салмак | 2305 кг |
| Жерден тазалоо | 164.7 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2880 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1535 / 1550 мм |
| Туурасы | 1800 мм |
| Узундук | 4745 мм |
| Бийиктик | 1615 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Экологиялык стандарт | EURO VI |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күч резерви | 550-940 км |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 9.5 сек |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 80 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 10.7 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 14.6 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 8.5 литр |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu