Oto Infiniti QX50 Crossover
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![fotoğraf 1 Oto Infiniti QX50 Crossover (J50 [restyling] 2016 2017)](/img/model_872_1_qx50_bg.jpg) |
![fotoğraf 2 Oto Infiniti QX50 Crossover (J50 [restyling] 2016 2017)](/img/model_872_2_qx50_bg.jpg) |
![fotoğraf 3 Oto Infiniti QX50 Crossover (J50 [restyling] 2016 2017)](/img/model_872_3_qx50_bg.jpg) |
![fotoğraf 4 Oto Infiniti QX50 Crossover (J50 [restyling] 2016 2017)](/img/model_872_4_qx50_bg.jpg) |
![fotoğraf 5 Oto Infiniti QX50 Crossover (J50 [restyling] 2016 2017)](/img/model_872_5_qx50_bg.jpg) |
| Marka | Infiniti |
| Model | QX50 |
| Nesil | J50 [restyling] 2016-2017 |
| Seri | Crossover |
İletim ve kontrol:
| Sürücü | tam |
| Şanzıman tipi | otomatik |
| Aktarma sayısı | 7 |
| Dönme çapı | 11.9 m |
Motor:
| Motor tipi | benzinli |
| Motor gücü | 222 hp |
| Motor kapasitesi | 2496 cm3 |
| Giriş tipi | direkt enjeksiyon |
| Maksimum tork | 252 N*m |
| Devir maksimum tork | 4800 RPM |
| Maksimum güç devrimleri | 6400 RPM |
| Silindir düzenleme | V-şekilli |
| Silindirin çapı | 85 mm |
| Piston inme | 73.3 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Silindir sayısı | 6 |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 309-309 litre |
| Boş ağırlık | 1843 kg |
| Toplam ağırlık | 2305 kg |
| Yerden yükseklik | 164.7 mm |
| Dingil mesafesi | 2880 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1535 / 1550 mm |
| Genişlik | 1800 mm |
| Uzunluk | 4745 mm |
| Yükseklik | 1615 mm |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | benzin |
| Çevre standardı | EURO VI |
| Benzin markası | AI-95 |
| Güç rezervi | 550-940 km |
| Hızlanma 100 km/h | 9.5 sec |
| Yakıt deposu kapasitesi | 80 litre |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 10.7 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 14.6 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 8.5 litre |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk, Havalandırılan |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, Maniveli, çok maniveli |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız, Maniveli, çok maniveli |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu