Auto Toyota Corolla Sedaan 4-uks
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Mark | Toyota |
| Mudel | Corolla |
| Põlvkond | E140/150 2006-2010 |
| Serie | Sedaan 4-uks |
Käigukast ja käsitsemine:
| Veorattad | Esirattavedu |
| Käigukasti tüüp | Käsitsi, Automaatne, Elektrooniline |
| Käikude arv | 6, 5, 4 |
| Pöördumisring | 10.4 m |
Mootor:
| Mootori tüüp | Disel, Bensiin |
| Mootori jõudlus | 90-126 hp |
| Mootori võimsus | 1364-1995 cm3 |
| Injektsioonitüüp | Common rail, Mitmepunktiline kütuse injektsioon |
| Intercooleri olemasolu | eksisteerib |
| Boost tüüp | Turbo |
| Maksimaalne pöördemoment | 130-300 N*m |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1800-5200 RPM |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 3600-6000 RPM |
| Silindri paigutus | Inline |
| Silindri puur | 73-82.2 mm |
| Insuldi tsükkel | 71.3-94 mm |
| Klapid silindri kohta | 4 |
| Silindrite arv | 4 |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Võimsus | 505-545 kg |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 450-450 liitrit |
| Piiranguline kaal | 1215-1410 kg |
| Täielik kaal | 1760-1890 kg |
| Maapinna kliirens | 147-150 mm |
| Teljevahe | 2600-2601 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1519-1535 / 1519-1535 mm |
| Laius | 1760 mm |
| Pikkus | 4539-4545 mm |
| Kõrgus | 1470-1471 mm |
Tööomadused:
| Kütus | Disel, Bensiin |
| Heitkoguste standardid | EURO IV |
| Bensiinitüüp | 92 RON |
| Kruiisivahemik | 590-1380 km |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 10.3-13 sec |
| Kütusepaagi mahutavus | 55 liitrit |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 4.6-7.2 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 5.6-9.3 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 4-6 liitrit |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Ketas |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba |
| Tagumine vedrustus | Stabilisaatoririba, Tala, Torsionstala, Torsion |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
Modifikatsioon:
| sedaan |
sedaan |
 vagun |
 luukpära |
 luukpära |
sedaan |
 vagun |
sedaan |
 luukpära |
 luukpära |
 vagun |
 kupee |
 hardtop |
 luukpära |
 luukpära |
 liftback |
sedaan |
 vagun |
| sedaan |
sedaan |
 luukpära |
 luukpära |
 liftback |
 vagun |
 kupee |
 luukpära |
 liftback |
| sedaan |
 kupee |
 luukpära |
 vagun |
sedaan |
 liftback |
 liftback |
 kupee |
sedaan |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu